迪馬 5 的保養(yǎng)費用不算貴。

雖然是進口車，但“老舊”技術(shù)在保養(yǎng)上是優(yōu)勢，機油四升就夠，也不需要昂貴機油。發(fā)動機和馬六零部件通用，底盤和?？怂?、馬三通用，國產(chǎn)配件能替代，進口配件價格相比其他進口車不算高。

外觀覆蓋件如玻璃、大燈較貴，不過可通過保險解決。普通保養(yǎng)用普通礦物機油花費不高，4S 店中，馬自達合成機油保養(yǎng)一次約 469 元，美孚 1 號約 629 元，灰殼約 659 元，金美孚約 803 元。汽配城換油人工 30 元，三濾人工 50 元，四輪互換人工 20 元，前后剎車片更換人工 60 元。

自己買材料能省不少，比如嘉實多機油 299 元/桶，博世機油濾清器 20 元/個，維斯特空濾 37 元/副，維斯特空氣濾清器 28 元/副，博世前剎車片 159 元/副，后剎車片 149 元/副。

迪馬 5 享受三年或 6 萬公里整車質(zhì)保，保養(yǎng)頻率 5000 公里一次，自動擋 6 萬公里保養(yǎng)費用約 5095 元，手動擋約 4347 元，平均每萬公里自動擋約 850 元，手動擋約 725 元，火花塞 10 萬公里才更換。

通常每 5000 公里保養(yǎng)，換機油和機油濾芯約 200 元。兩萬公里換空氣濾清器、火花塞和點火線等部件約 400 元。10 萬公里換燃油濾芯約 600 元。春夏換空調(diào)濾芯并空調(diào)保養(yǎng)。兩年換剎車油和冷卻液約 150 元，三年換汽車電瓶和雨刮片約 200 元。保養(yǎng)時，機濾約 50 元，空濾約 60 元，工時費 120 - 200 元。

月行駛超 1000 公里建議用高檔機油，年行駛不足 1 萬公里可選普通機油。和其他進口車比，后期維修保養(yǎng)費用低，和合資的馬三、馬六差別不大。很多修理工都會修馬三和馬六，不需要特別技術(shù)和設(shè)備，后期維護成本低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）