電車充電費(fèi)用受多種因素影響。

首先是電力成本，不同地區(qū)電價差別大，夜間電價通常較低，很多人會選夜間充電省錢。

其次是充電設(shè)備類型，像家庭充電樁價格一般較低，快速和超級快充樁則價格高些。

再者是充電量，充電量越大費(fèi)用越高。

另外，在深圳，電價有峰谷電價和普通電價之分，收費(fèi)隨充電時間和電力供需情況改變。比如峰時電價高于谷時，工作日高峰時段電價高，夜間或周末低。充電樁也分慢充和快充，快充費(fèi)用常高于慢充。

而且有些充電站會收額外服務(wù)費(fèi)用，如占位費(fèi)、設(shè)備使用費(fèi)等。

還有，從大的方面看，政策變化會影響，比如大工業(yè)與工商業(yè)“合并”，新建充電站走“兩部制”通道，這會使電價結(jié)構(gòu)改變，導(dǎo)致工商業(yè)電價波動增大，從而影響充電價格。

同時，夏季用電高峰期電力供應(yīng)緊張，電網(wǎng)提高運(yùn)營商充電電費(fèi)，運(yùn)營成本增加，充電費(fèi)就上漲了。今年 6 月起新的電價方案，按用電負(fù)荷彈性調(diào)整電價，居民、農(nóng)業(yè)、工商業(yè)電費(fèi)遞增，大型充電站用電劃歸工商業(yè)用電，也致使充電費(fèi)用上漲。

總之，想了解準(zhǔn)確的充電費(fèi)用，可查看充電統(tǒng)計功能，也應(yīng)查詢當(dāng)?shù)仉娏菊吆褪召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）