二手車出口的售后服務(wù)保障需要從多方面入手。

出口企業(yè)要制定合理規(guī)劃，建立境外維修備件供應(yīng)體系，比如自建售后網(wǎng)絡(luò)、與境外優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商合作、培訓(xùn)境外售后人員等，確保備品備件供應(yīng)。

地方商務(wù)主管部門應(yīng)督導(dǎo)企業(yè)建立質(zhì)量應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，及時(shí)解決海外重大售后問(wèn)題。

企業(yè)要成為質(zhì)量追溯主體，嚴(yán)格檢測(cè)出口產(chǎn)品，如實(shí)明示車輛信息。要建立完善售后體系，如遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，提供全天候服務(wù)，建立追溯體系，強(qiáng)化信息管理，做到“一車一檔”，全流程可追溯。

企業(yè)還要嚴(yán)格甄選車源，出口前加強(qiáng)檢驗(yàn)，包括性能、車身、零部件等。

相關(guān)部門要建立監(jiān)管和處罰機(jī)制，打擊假冒偽劣，管理二手車配件，完善法律法規(guī)。

在質(zhì)量保障方面，包括出口前全面檢測(cè)，涵蓋外觀、機(jī)械性能、技術(shù)參數(shù)，外觀檢查車身、車漆、車窗，機(jī)械性能評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)，技術(shù)參數(shù)檢測(cè)排放標(biāo)準(zhǔn)、油耗等。還要進(jìn)行嚴(yán)格合規(guī)性審查，確認(rèn)車輛所有權(quán)合法，無(wú)抵押質(zhì)押等法律問(wèn)題，車輛維修保養(yǎng)合規(guī)。完善出口文件和證明，包括出廠/注冊(cè)、所有權(quán)、維修保養(yǎng)記錄、技術(shù)評(píng)估報(bào)告等。建立跟蹤與追溯制度，記錄出口環(huán)節(jié)和信息，能追溯銷售和售后維修問(wèn)題。提供售后維修和服務(wù)承諾，包括免費(fèi)或有償維修、咨詢和技術(shù)支持。

系統(tǒng)化檢測(cè)和認(rèn)證很重要，檢測(cè)項(xiàng)目有發(fā)動(dòng)機(jī)、剎車、懸掛、車身結(jié)構(gòu)等，由第三方機(jī)構(gòu)確保公正專業(yè)。認(rèn)證各國(guó)標(biāo)準(zhǔn)不同，如歐洲要符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。信息披露要透明，公開事故、維修、保養(yǎng)等記錄，增加信任感，減少糾紛。

售后服務(wù)保障要完善，提供一定期限保修服務(wù)，提高滿意度和競(jìng)爭(zhēng)力。合法合規(guī)運(yùn)輸也關(guān)鍵，遵循國(guó)際法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，用專門工具和技術(shù)，選有資質(zhì)運(yùn)輸公司。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）