福特GT40的發(fā)動機性能十分出色。

它配備的5.4升V8機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率高達550馬力，最大扭矩達678?！っ?，搭配6速手動變速器，百公里加速僅需3.8秒，最高時速可達330公里/小時。

改裝版本Future Forty車型搭載的3.5L EcoBoost V6雙渦輪引擎，升級后動力更強。

MOD5.4升V8發(fā)動機有500馬力的最大輸出功率和687牛·米的最大扭矩。

Shelby GT40二代50周年版復(fù)刻車使用Roush 427IR發(fā)動機，最大馬力達550匹。

電動福特GT40采用雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，功率輸出800馬力和590磅-英尺扭矩，0-60英里/小時時間不到4秒，由液冷46 kWh電池組供電，續(xù)航里程超125英里，還有多種駕駛模式。

在勒芒賽中，福特GT40 MKII使用新動力設(shè)計，搭配謝爾比調(diào)校的ROUSH 427 7.0L高性能V8發(fā)動機，輸出動力超600馬力，配備可更換剎車系統(tǒng)。

被RUF整備的GT40，搭載福特4.7L V8發(fā)動機，配五速手動變速箱。

從歐洲組裝完成運到美國的福特GT 40，車身高度40英寸，主打勒芒這類耐力賽事，發(fā)動機是典型美式V8，4.2L。

卡羅爾·謝爾比接手GT40項目整改后，次年再次征戰(zhàn)勒芒賽道。

總之，福特GT40的發(fā)動機性能強大，技術(shù)創(chuàng)新多，在不同版本和賽事中都有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）