福田祥菱 Q 的操控性非常好。

它的方向助力明顯，調(diào)校類似乘用車，連續(xù)彎道急打方向能輕松應(yīng)對，駕駛員不會累。

轉(zhuǎn)彎半徑僅約 5.5 米，很多急彎能一把過，狹窄地域穿行容易。

底盤采用寬車架、寬輪距和彎梁結(jié)構(gòu)設(shè)計，穩(wěn)定性強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎姿態(tài)良好。

換擋力度輕，有換擋助力，速度快，爬坡動力不丟失。

在宜良“68 道拐”這樣復(fù)雜路況中，保持二檔行駛速度提升快，陡坡急彎切換一檔順暢，大扭矩支持行駛。

下山點(diǎn)剎，制動性能優(yōu)異，剎車響應(yīng)及時且線性，車輛穩(wěn)定。

燃油版搭載東安 1.6L 汽油發(fā)動機(jī)，匹配五擋手動變速箱，操控平穩(wěn)流暢，動力強(qiáng)勁，油耗每公里約 0.6 元能接受。

半承載車身底盤加裝橫梁，增強(qiáng)承載和抗扭能力，前盤后鼓制動方案適應(yīng)需求，各種路況制動表現(xiàn)好。

像梁超三個月駕駛近 8000 公里，認(rèn)為其動力充沛、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、換擋流暢，跑長途也不累，底盤獨(dú)特設(shè)計提升轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。

總之，福田祥菱 Q 在各種復(fù)雜路況下操控性都很出色，是一款優(yōu)秀的微卡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）