歌瑞的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴和雙頂置凸輪軸技術(shù)，最大扭矩達(dá)到 155Nm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀，甚至不遜于很多品牌的 1.8L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭配 CVT 變速箱，既保障了經(jīng)濟(jì)性，又兼顧了舒適性。日常行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速常在 2000rpm 以下，時(shí)速 100km/h 左右巡航，轉(zhuǎn)速僅 1800rpm，這對燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性幫助很大。

實(shí)際駕駛中，哥瑞雖是家用舒適風(fēng)格，但底盤沒有松散感，緊致性不錯(cuò)。油門力度柔和，響應(yīng)靈敏，稍動(dòng)腳車身就有反應(yīng)。

高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)加速能力良好，時(shí)速超 100 公里后仍后勁十足。急踩油門到 3500 到 4000 轉(zhuǎn)，能明顯感到最大扭矩涌出，加速輕快，雖沒有強(qiáng)烈推背感，但動(dòng)力足夠。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)噪音很小。這套動(dòng)力系統(tǒng)與廣汽本田新鋒范相同，最大功率達(dá) 131 馬力，百公里綜合油耗僅 5.4L。

總之，歌瑞的動(dòng)力性能在滿足日常駕駛需求的同時(shí)，還具備出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和較好的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）