歌詩圖本田的操控性是不錯(cuò)的。

在市區(qū)行駛時(shí)，它輕快流暢，動(dòng)力靈敏，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況，起步平穩(wěn)，加速響應(yīng)及時(shí)。

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù) 2.7 圈，轉(zhuǎn)向速度快，虛擬位置稍大，能減少不必要的車身擺動(dòng)，讓駕駛者更好地掌控車輛。

剎車平穩(wěn)順暢，沒有慣性感。

其前懸采用雙橫臂設(shè)計(jì)，穩(wěn)定性良好，懸掛結(jié)構(gòu)與八代雅閣相同，即前雙搖臂后多連桿結(jié)構(gòu)，這是中高級(jí)轎車乃至 SUV 的先進(jìn)之處。前懸架增加的回位彈簧有利于減少轉(zhuǎn)彎時(shí)內(nèi)輪離地傾向，增強(qiáng)輪胎附著力，讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)更加穩(wěn)定。

即便沒有雅閣的 VGRS 可變傳動(dòng)比系統(tǒng)，操控依然便捷精準(zhǔn)。

在特殊路況，比如細(xì)雨濕滑路面和鬧市中，歌詩圖也表現(xiàn)出出色的可控性，剎車和方向盤轉(zhuǎn)向都令人滿意。

總之，歌詩圖本田能滿足大多數(shù)日常駕駛的操控需求，無論是在市區(qū)還是高速，都能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）