高性能轎車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)特點(diǎn)不少。

先說(shuō)剎車(chē)盤(pán)，像打孔通風(fēng)盤(pán)是常見(jiàn)的，能快速散掉剎車(chē)產(chǎn)生的熱，保證制動(dòng)性能穩(wěn)定，通風(fēng)設(shè)計(jì)讓空氣流通，散熱更高效。

剎車(chē)卡鉗也很重要，像 Brembo 這種頂級(jí)品牌，用在很多高端車(chē)上，制動(dòng)力大、剎車(chē)距離短，還能避免抖動(dòng)和制動(dòng)力衰減，讓車(chē)不點(diǎn)頭。

制動(dòng)材料也關(guān)鍵，比如用 FNC 碳氮共滲技術(shù)的，硬度、耐磨、抗腐蝕和抗咬合性都好，壽命長(zhǎng)。

不少高性能轎車(chē)還有先進(jìn)的制動(dòng)輔助系統(tǒng)，像 ABS、TCS、VSC，能控制車(chē)輛行駛和穩(wěn)定，保證安全。

像 AMG 高性能陶瓷復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng)，輕、耐高溫耐磨、抗熱衰減好，散熱快，公路和賽道表現(xiàn)都出色。

改裝高性能剎車(chē)系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)明顯。能快速散熱，像打孔盤(pán)或劃線盤(pán)，短時(shí)間停車(chē)時(shí)保證剎車(chē)效果不因?yàn)闇囟茸兏呦陆怠Ｄ芴嵘齽x車(chē)腳感，剎車(chē)部件升級(jí)后剎車(chē)更可控舒適。還能輕松應(yīng)對(duì)賽道駕駛，避免剎車(chē)性能衰減失效。也能提升車(chē)輛美觀，像奔馳的高性能陶瓷復(fù)合制動(dòng)卡鉗，顏色多還輕，散熱好性能棒。

不過(guò)改裝剎車(chē)不能盲目，同一輛車(chē)改了效果不好可能是剎車(chē)總泵問(wèn)題，原廠單活塞剎車(chē)總泵液壓力可能滿(mǎn)足不了多活塞剎車(chē)需求。

總之，高性能轎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)這些特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，為駕駛者提供精準(zhǔn)、穩(wěn)定、強(qiáng)大且可靠的制動(dòng)效果，保障行車(chē)安全，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）