廣汽本田和東風(fēng)本田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展誰(shuí)更領(lǐng)先
廣汽本田在新能源領(lǐng)域的發(fā)展更領(lǐng)先。
廣汽本田推出的皓影新能源車型,插混、純電等方面表現(xiàn)出色,外觀時(shí)尚,內(nèi)飾溫馨舒適,座椅功能豐富。動(dòng)力上采用全新 2.0L 直噴阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),配合升級(jí)的雙電機(jī) E-CVT 及首創(chuàng)平行軸設(shè)計(jì)雙電機(jī),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景高效燃油性。還搭載 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),能源管理與衛(wèi)星導(dǎo)航聯(lián)動(dòng),提升駕駛體驗(yàn)。此外,還有雅閣 e:PHEV 等車型。
東風(fēng)本田的 CR-V 新能源車型外觀動(dòng)感、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔,動(dòng)力搭載本田第四代 i-MMD 混動(dòng)系統(tǒng),智能系統(tǒng)有多種功能,但全面性能稍遜于皓影新能源。東風(fēng)本田思域 e:HEV 和型格 e:HEV 整體造型與燃油版相似,增加銀色后視鏡和藍(lán)色本田 LOGO 強(qiáng)調(diào)新能源身份,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置大體一致,空間表現(xiàn)兩車相差不大。動(dòng)力均搭載第四代 2.0L i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),新系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)做功范圍、熱效率和噪音控制方面優(yōu)化,電池電芯和能量密度提升。CR-V 智能系統(tǒng)配備豐富,動(dòng)力組合提供強(qiáng)勁駕駛力和燃油經(jīng)濟(jì)性。
本田在新能源汽車領(lǐng)域布局全面,廣汽本田第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,解決用戶顧慮。還推出 e:N Architecture 智能高效純電架構(gòu),如 e:NP1 極湃 1 駕駛體驗(yàn)好,電池安全有保障。智能化方面也有重要升級(jí)。
東風(fēng)本田在新能源轉(zhuǎn)型態(tài)度積極,旗下純電品牌 e:NS 推出第二款車型 e:NS2。技術(shù)上,廣汽本田發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等技術(shù)體系完整,新能源領(lǐng)域突出。東風(fēng)本田在 SUV 領(lǐng)域及安全技術(shù)方面表現(xiàn)較好。品牌方面,廣汽本田注重品質(zhì)和高端化,售后服務(wù)好。
總之,廣汽本田在新能源領(lǐng)域發(fā)展更領(lǐng)先。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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