廣汽本田冠道的操控性能非常好。

它容易上手，新手和老手都能迅速適應(yīng)。其底盤(pán)是前麥弗遜式后多連桿式的懸掛組合，扎實(shí)穩(wěn)定，即便遇到特殊情況，車(chē)輛也不會(huì)明顯側(cè)傾。

電動(dòng)助力方向盤(pán)設(shè)計(jì)貼心，低速輕盈，方便市區(qū)和停車(chē)操作，高速穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)。

9 擋手自一體變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好，動(dòng)力輸出高效，駕駛順暢。四驅(qū)版本的中央差速器能根據(jù)路面情況切換兩驅(qū)或四驅(qū)，保證燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)提升操控性能。

高速行駛車(chē)身穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時(shí)整車(chē)剛性好，側(cè)傾小，底盤(pán)扎實(shí)不松散，過(guò)減速帶舒適性高。冠道全車(chē)身超 52.2%的鋼材是超高強(qiáng)度高剛度材質(zhì)，ACE 車(chē)身結(jié)構(gòu)提升了車(chē)身強(qiáng)度與扭轉(zhuǎn)剛度，開(kāi)起來(lái)有指哪走哪的“一體感”。

前后獨(dú)立懸架，前懸架麥弗遜式，后懸架復(fù)合式多連桿結(jié)構(gòu)，懸架自由度多，輪胎動(dòng)態(tài)貼服路面，抓地力強(qiáng)，加速、減速、轉(zhuǎn)向都很暢順。

前后懸架下臂用鋁合金材料，簧下重量小，這么大的車(chē)開(kāi)起來(lái)有小車(chē)的感覺(jué)，這是本田獨(dú)有的底盤(pán)調(diào)校能力。

相比同級(jí)車(chē)，冠道操控性能出色，雖然掉頭半徑稍大、方向盤(pán)略重，但整體操控精準(zhǔn)。對(duì)于操控有要求的消費(fèi)者，冠道是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）