廣汽本田冠道的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)眾多。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，加速平順，適合城市代步和家用。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，后勁足，高速表現(xiàn)出色，深踩油門時(shí)變速箱降檔迅速，轉(zhuǎn)速拉高后動(dòng)力澎湃且持續(xù)有力。油門踏板開(kāi)合角度線性，響應(yīng)靈敏，低扭輸出充沛，起步輕盈，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特性不明顯，駕駛輕松，輕微渦輪遲滯不影響加速，與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)感受接近，扭矩爆發(fā)帶來(lái)暢快加速感，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

駕駛模式多樣，舒適模式愜意順手，Sport 模式轉(zhuǎn)速維持在 2000 轉(zhuǎn)，油門響應(yīng)靈敏積極。9AT 變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配不錯(cuò)，跑起來(lái)后降檔速度快，動(dòng)力銜接平順，日常行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能維持在較好區(qū)間，找到動(dòng)力輸出與油耗的平衡，平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性出色。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)良好，方向盤尺寸合適，手感佳，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓低速轉(zhuǎn)向靈活，半徑小，指向精準(zhǔn)，跑起來(lái)后轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)。

底盤懸掛舒適，前段軟能有效過(guò)濾細(xì)碎震動(dòng)，對(duì)起伏路面處理佳，ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)在通過(guò)減速帶時(shí)表現(xiàn)舒服。

隔音好，有 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，還保留了一定路感。動(dòng)力輸出線性穩(wěn)定，起步油門響應(yīng)迅速，加速性能出色，動(dòng)力系統(tǒng)可靠耐久，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試和長(zhǎng)期市場(chǎng)驗(yàn)證，關(guān)鍵部件能在各種復(fù)雜環(huán)境下保持穩(wěn)定性能。

廣汽本田冠道的動(dòng)力系統(tǒng)缺點(diǎn)方面相對(duì)不明顯，但對(duì)于一些對(duì)動(dòng)力要求極高的用戶，可能會(huì)覺(jué)得 1.5T 車型在某些極端情況下動(dòng)力稍顯不足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）