凱迪拉克cts2.8的動力性能那是相當(dāng)不錯的。

發(fā)動機最大功率能達(dá)到156kw，最大扭矩有263牛米。日常在城市道路開，油門響應(yīng)快，動力輸出很平順，起步、加速還有超車都能輕松搞定。

高速上，隔音好，發(fā)動機聲音小，180碼以內(nèi)加油反應(yīng)迅速。它搭載的2.8升自然吸氣發(fā)動機，有209馬力的澎湃動力，最大扭矩轉(zhuǎn)速在3300轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率在6500轉(zhuǎn)每分鐘時釋放。

發(fā)動機用了鋁合金缸蓋缸體，還有可變進(jìn)排氣門正時系統(tǒng)，配上5速自動變速器，動力傳輸更順。

對于多數(shù)日常駕駛和不追求極致動力的朋友，這動力足夠了。

像過年想買40到50萬車的，凱迪拉克cts2.8豪華版就不錯，外觀拉風(fēng)，鉆石風(fēng)格讓人以為是幾百萬超跑，有面子。動力強勁，在世界百秒提速排名直逼五系寶馬。優(yōu)惠大，價格合理，銷量也穩(wěn)步上升。

要是想再提升凱迪拉克cts2.8的動力性能，可以改裝機械增壓器，或者安裝渦輪增壓器。也能升級進(jìn)氣系統(tǒng)和頭段，配合T35程序優(yōu)化，提升進(jìn)氣效率和優(yōu)化電腦程序。還可以換裝高流量進(jìn)氣系統(tǒng)、定制三元催化器、換增壓器的普利盤，調(diào)整發(fā)動機控制單元（ECU）。追求極致動力就像Hennessey那樣深度改裝。

同時要注意發(fā)動機壓縮比是10.8:1，加95號汽油，讓發(fā)動機燃燒更充分，減少積碳，提升動力。安裝氣動避震系統(tǒng)能讓車身高度自由升降，提升通過性、減震和舒適性，優(yōu)化駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）