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凱迪拉克車的操控性好不好

2025-01-13 15:42:44 作者:資訊小編

凱迪拉克車的操控性很好。

凱迪拉克旗下的車型,像 CT5 等,在操控性方面有諸多出色表現(xiàn)。

外觀上,如 CT5 有盾形格柵、銳利型面輪廓、“淚眼大燈”等設計,兼具行政感和運動感,車身修長,線條順滑,車尾的“小鴨尾”和雙出排氣布局提升運動屬性,整體造型立體感強。

內飾方面,采用 33 吋顯示屏,有高通 8155 車規(guī)級芯片加持,屏幕流暢,功能配置全面,全系標配 L2 級輔助駕駛功能。

動力和駕駛感受上,以 CT5 為例,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,帶 Tripower 可變氣門管理技術,最大功率 174 千瓦,最大扭矩 350 ?!っ?,匹配 10 擋手自一體變速箱,百公里加速 7.3 秒,起步有勁,動力輸出順暢,方向盤指向精準,過彎和掉頭尾部隨動性好,運動模式下動力響應積極。

底盤采用前雙球節(jié)麥弗遜獨立懸架,后五連桿獨立懸架,為前置后驅,底部有較多鋁合金部件,配備電磁懸架、機械式限滑差速器和 BREMBO 四活塞前制動卡鉗,能過濾顛簸,激烈駕駛時支撐到位,高速行駛穩(wěn)定,剎車距離短。

CT5 還配備多種駕駛輔助功能,如前后駐車雷達、倒車影像、全速自適應巡航等,新手也能輕松駕駛。

而且,像 CT5 這樣的車型,在輪胎方面采用米其林 PS4S 高性能輪胎,抓地力、安全性和耐磨性強,即使在濕滑路面也有出色表現(xiàn);制動系統(tǒng)采用 Brembo 制動系統(tǒng),剎車衰減弱,耐磨性高,制動力強,能實現(xiàn) 35 米內剎停,達到跑車標準。

總之,凱迪拉克車在操控性方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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