凱迪拉克新能源在安全配置上的亮點(diǎn)很多。

主動(dòng)安全方面，有 FCA 前方碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、CTB 前方交叉路口緊急制動(dòng)、SBZA 側(cè)盲區(qū)預(yù)警、SCA 橫側(cè)向碰撞避免輔助、LKA 車(chē)道保持輔助、DOW 車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警、RCTA 后方車(chē)輛通過(guò)預(yù)警、RCTB 后方車(chē)輛通過(guò)緊急制動(dòng)、RAB 后方自動(dòng)緊急制動(dòng)等，集成 Smart Safety 智能安全系統(tǒng)，其中 DOW 車(chē)門(mén)開(kāi)啟預(yù)警能避免開(kāi)門(mén)碰撞。

被動(dòng)安全上，高強(qiáng)度安全車(chē)身、門(mén)檻擠壓鋁設(shè)計(jì)和底部 PHS 熱成型鋼，柱碰試驗(yàn)?zāi)M從 A 柱到 C 柱連續(xù)多位置柱狀擠壓測(cè)試，有效保護(hù)電芯及模組和駕乘人員。

七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù)很出色，包含 7x24 小時(shí)不間斷監(jiān)測(cè)熱失控，智能預(yù)警潛在失效風(fēng)險(xiǎn)，電芯間使用航天材料新一代氣凝膠隔熱 600°C，阻止熱量擴(kuò)散，快速排氣通道，后置大面積防爆閥主動(dòng)排出高溫氣體等，還有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)，電池通過(guò)超國(guó)標(biāo)的針刺試驗(yàn)。

專(zhuān)屬電芯配方采用原位涂層包覆搭建核殼結(jié)構(gòu)與定向摻雜稀土元素鉚定游離氧，熱穩(wěn)定性提升 10%。

標(biāo)配全新一代 Super Cruise 超級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持自動(dòng)變道，有駕駛員注意力保持系統(tǒng)，毫米波雷達(dá)、全景攝像頭、高精厘米級(jí)地圖三重感知，高精地圖覆蓋國(guó)內(nèi)超 32 萬(wàn)公里路程。主動(dòng)預(yù)警和制動(dòng)輔助功能全面，如 FCA 前方碰撞預(yù)警等，還有貼心的開(kāi)門(mén)預(yù)警功能，預(yù)防開(kāi)門(mén)碰撞事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）