雷克薩斯未來的發(fā)展趨勢一片光明。

在純電車型領域，下一代純電概念車型 LF-ZC 計劃 2026 年上市，還有純電旗艦概念車型 LF-ZL 全球首發(fā)，它們采用先進軟硬件平臺及全新車輛軟件操作系統(tǒng)，帶來純粹駕駛樂趣和個性化體驗。

雷克薩斯致力于 2035 年轉型為純電品牌，車輛架構將變革，采用全新模塊化車身結構和整合操作系統(tǒng)以推動全面電動化。駕駛性能上，不斷打磨“LEXUS 雷克薩斯駕駛印跡”，如 LF-ZC 擁有 DIRECT4 電子動態(tài)四驅和 Steer by Wire 可變比電子線控轉向系統(tǒng)，提供非凡駕趣。

數(shù)字化智能座艙出色，具備情景識別功能，集成式軟件操作系統(tǒng) Arene OS 能更新，語音識別系統(tǒng)響應迅速，讓駕駛者專注道路。內飾設計遵循可持續(xù)理念，生產技術上采用新型模塊化架構，提高車身剛性，電池布置靈活，引入自動駕駛裝配線提升效率和質量。純電車型外觀設計兼具性能與美感，內部空間寬敞，功能操作集成于數(shù)字屏幕提升專注度。

混動領域成績好，智·混動車型受歡迎，有深厚技術積累和品牌哲學支撐，2023 年全球銷量創(chuàng)新高，電氣化車型銷量占比高。雷克薩斯的 RX 是豪華 SUV 市場明星，全新一代 RX 全系混動，加速電氣化進程受認可。NX 是中型 SUV，動力和工藝出色，ES 優(yōu)雅且動力系統(tǒng)提升，鞏固中大型豪華轎車地位。

價格和性價比方面，NX 定價合理吸引消費者，ES 和 RX 定價體現(xiàn)品牌競爭力。外觀設計繼承家族化語言，紡錘形前格柵和流暢線條有辨識度，ES 更激進前衛(wèi)，NX 和 RX 細節(jié)獨特。內飾采用高檔工藝和優(yōu)質材料，RX450h+ F Design 座艙設計獨特，NX 提供舒適環(huán)境。動力系統(tǒng)適應市場變化，ES 和 RX 升級，RX 引入插電混動，NX 配備高效引擎和無級變速箱。

2024 年中國汽車市場內卷，雷克薩斯是進口車銷量冠軍，達成 18 萬輛銷售業(yè)績。面對價格戰(zhàn)，雷克薩斯擁抱變化，專注“年輕化”和電氣化，將人文關懷融入產品服務，提供多樣動力選項。電氣化技術有五大特征，創(chuàng)造獨特價值。2024 年底試駕體驗好，全新一代 LX700h 創(chuàng)新，新 ES 系列銷量高，全新一代 GX 定義越野 SUV 巔峰。2024 年市場復雜，雷克薩斯展臺展現(xiàn)多元，兩款重磅概念車亮相，LF-ZC 細節(jié)設計感強，智能座艙和先進技術提升駕駛體驗。

總之，雷克薩斯未來發(fā)展前景廣闊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）