雷克薩斯的混合動力技術(shù)成熟嗎
雷克薩斯的混合動力技術(shù)非常成熟。
它有近 30 年的發(fā)展歷史,1993 年豐田就開始研究,雷克薩斯作為豐田旗下豪華品牌,得到充分資源和技術(shù)支持,積累豐富經(jīng)驗(yàn)。
在能耗和排放方面,通過先進(jìn)電池技術(shù)和發(fā)動機(jī)控制策略,表現(xiàn)優(yōu)異,油耗低排放少。
動力系統(tǒng)可靠耐用,得到消費(fèi)者認(rèn)可。智能駕駛和操控體驗(yàn)出色,有自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等,操控性能也獲高度評價(jià)。
在環(huán)保和社會責(zé)任方面積極,有助于減少排放,用可再生能源和回收電池等為可持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)。
隨著環(huán)保節(jié)能需求增長,混動汽車市場份額上升,雷克薩斯混動因性能品質(zhì)吸引更多消費(fèi)者,政府政策支持和補(bǔ)貼也有利。
像 ES300h 新技術(shù)出色,2.5L 四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)融合,百公里油耗 4.2 升,全球累計(jì)銷量超 1800 萬輛,24 年未因電池出事故,車內(nèi)軟質(zhì)材料和真皮縫線質(zhì)感好,動力 215 匹,新減震器結(jié)合快速轉(zhuǎn)向和時(shí)尚外形,有豐富安全配置和良好靜音效果。
車型多樣,包括 CT、ES、NX 等滿足不同需求。動力通過輔助動力系統(tǒng)和蓄電池組共同工作,靈活調(diào)整,高效穩(wěn)定減排。
有 20 年經(jīng)驗(yàn),累計(jì)銷量達(dá) 40 萬輛,是最成熟穩(wěn)定的高端豪華品牌之一,豐田把先進(jìn)混動技術(shù)用于雷克薩斯,優(yōu)勢是高效動力輸出、低碳環(huán)保、減油耗,內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)智能混合,還有全套智能出行科技和舒適配置。
部分車型動力電池質(zhì)保 10 年/25 萬公里,體現(xiàn)質(zhì)量信心,讓用戶用車更省心。
自 1997 年推出首款 RX400h 后不斷研究改進(jìn),如今有多款混動車型,如 ES、CT、NX 等,在細(xì)分市場受歡迎,證明成熟可靠。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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