老式汽車(chē)和新型汽車(chē)的方向盤(pán)正確打法不完全一樣。

新手司機(jī)通常雙手呈九點(diǎn)十五位置握緊方向盤(pán)，兩手力度平衡分配，避免跑偏。左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎時(shí)，打方向兩手不松開(kāi)。

比如向左打一圈，左手沿外沿下拉，右手順勢(shì)往左推，右手在 8 到 9 點(diǎn)，左手在 4 到 5 點(diǎn)時(shí)，左手從右手下騰出回握 1 到 2 點(diǎn)接力，右手回握 5 到 6 點(diǎn)，左手拉到 9 到 10 點(diǎn)完成一圈。右轉(zhuǎn)彎類(lèi)似。

打半圈時(shí)，往左左手從 9 到 10 點(diǎn)或 12 點(diǎn)下拉，右手推送，轉(zhuǎn)動(dòng)一百八十度完成。

要利用車(chē)頭參照物確定打方向或回方向時(shí)機(jī)和幅度，用余光看，養(yǎng)成車(chē)頭不偏斜不動(dòng)方向盤(pán)的習(xí)慣，修正方向及時(shí)、幅度適中，回正稍早且幅度小，稍用力穩(wěn)住方向盤(pán)。

帶助力車(chē)方向盤(pán)通常打 1.5 圈，老款非助力車(chē)打 2 圈。

還有些錯(cuò)誤握姿不可取，比如兩手挨著放六點(diǎn)附近或并舉放十二點(diǎn)位置，兩手離近遇緊急情況易延誤，引發(fā)事故。

打方向盤(pán)姿勢(shì)沒(méi)具體標(biāo)準(zhǔn)，以安全和可操作性為前提，能穩(wěn)住方向、轉(zhuǎn)彎順暢，可按自己喜好操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）