雷諾江鈴新能源的電池壽命受多種因素影響，通常能達(dá)到六年至十年以上。

現(xiàn)在新能源汽車的電池主要有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池壽命相對更長些。

按國家標(biāo)準(zhǔn)，動力電池 500 次循環(huán)后容量不少于初始狀態(tài) 90%，1000 次循環(huán)后不少于 80%。比如一臺續(xù)航 500 公里的車，每天跑 100 公里，完成 1000 次充放電循環(huán)約需 13.5 年，但這是理想情況。

實際中，像充電循環(huán)次數(shù)、使用時間、充放電平均功率、電池儲存及工作環(huán)境溫度、充放電深度，還有日常駕駛習(xí)慣等都會影響電池壽命。

不同車型的電池質(zhì)保不一樣，像江鈴 E200 電池保 8 年或 12 萬公里，江鈴易至 EV3 綜合續(xù)航精度高。

以磷酸鐵鋰離子電池的新能源車為例，5 年后電池容量會有衰減。江鈴新能源 ev3 續(xù)航 300 公里，能充放電 2000 次左右，相當(dāng)于 60 萬公里行駛距離，按每年充放電 100 次算，能支撐 20 年使用。

和傳統(tǒng)燃油車比，江鈴易至 Ev3 電池壽命更長更耐用。

三元鋰電池正常使用保養(yǎng)，充放電循環(huán)次數(shù)大概在 1000 - 1500 次，磷酸鐵鋰電池能達(dá) 2000 次以上。

實際使用中，充電習(xí)慣建議隨用隨充、慢充為主，駕駛習(xí)慣要好，環(huán)境溫度也有影響。

現(xiàn)在很多新能源車廠家都提供電池質(zhì)保服務(wù)，一般質(zhì)保期限在 8 年或 10 萬公里以上，有的廠家甚至終身質(zhì)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）