瑪馳停產(chǎn)對(duì)日產(chǎn)品牌的影響不大。

日產(chǎn)有軒逸、奇駿和逍客等暢銷車型，銷量和市場(chǎng)地位有保障。

瑪馳在國(guó)內(nèi)表現(xiàn)不佳，原因多方面。

一是戰(zhàn)略問(wèn)題，國(guó)內(nèi)版近十年未換代，對(duì)手卻不斷更新。

二是自身產(chǎn)品劣勢(shì)，空間局促，2015 款軸距小于飛度和 POLO，后排空間小。配置低，4AT 變速箱、前盤后鼓、全車兩氣囊、全系鹵素遠(yuǎn)近光，還減配關(guān)鍵安全配置，影響銷量。內(nèi)飾塑料感明顯，配置一般。

動(dòng)力是 1.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不強(qiáng)但省油。外觀采用日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)家族式設(shè)計(jì)，前臉有霸道感。

營(yíng)銷也有問(wèn)題，提出的“易生活”新概念未被市場(chǎng)接受。

價(jià)格上，6.99 萬(wàn)-9.29 萬(wàn)元的定價(jià)，相比自主品牌沒(méi)優(yōu)勢(shì)。

瑪馳停產(chǎn)雖給日產(chǎn)敲響警鐘，讓其更注重后續(xù)車型的市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)力，但不代表小型車市場(chǎng)萎縮，像飛度、POLO、致炫仍有市場(chǎng)。

日產(chǎn)未來(lái)會(huì)調(diào)整戰(zhàn)略，重點(diǎn)研發(fā)和推廣油電混動(dòng)車和電動(dòng)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）