迷你電動(dòng)車的安全性整體在不斷提升，但具體情況因車型而異。

像五菱宏光 MINI 電動(dòng)車，其車身結(jié)構(gòu)與專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開發(fā)，乘員艙和電池艙有高強(qiáng)鋼骨架，車身高強(qiáng)度鋼比例超 57%，還有抗凹加強(qiáng)板和前防撞粱，歷經(jīng) 44 次整車級(jí)碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)秀。

安全配置方面，標(biāo)配 ABS、EBD、胎壓監(jiān)測和倒車?yán)走_(dá)，后排有兒童安全座椅接口，還有整車智能車速控制功能。

電池有低溫預(yù)加熱充電和保溫功能，BMS 智能電池管理系統(tǒng)能監(jiān)控電池狀況，電池經(jīng) 16 項(xiàng)嚴(yán)苛安全測試，防塵防水達(dá) IP68 等級(jí)。制造工廠通過認(rèn)證，整車通過 28 項(xiàng)全場景功能測試和極端環(huán)境超 30 萬公里驗(yàn)證。

但有些廉價(jià)的迷你電動(dòng)車未配安全氣囊，像江淮 E10X 在碰撞測試中表現(xiàn)不佳。

所以，車企應(yīng)注重安全配置，不能只靠低價(jià)搶占市場。消費(fèi)者在選車時(shí)，可適當(dāng)提高預(yù)算選更安全的車型。

總之，迷你電動(dòng)車只要遵循嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)有不錯(cuò)的安全性，但駕駛員也要遵守交通規(guī)則，注意駕駛行為和道路條件等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）