哪些部件故障會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)啟動(dòng)困難？以下是詳細(xì)的介紹。

柴油濾清器嚴(yán)重堵塞會(huì)供油不足，導(dǎo)致熄火且啟動(dòng)困難，清洗保養(yǎng)濾清器可解決。

噴油嘴磨損、型號(hào)不對(duì)或安裝孔不平都會(huì)造成啟動(dòng)困難，更換或處理相應(yīng)部件就行。

柱塞彈簧折斷、調(diào)速器支架螺釘松脫、調(diào)速齒輪移位、渦流室鑲塊移位、新曲軸型號(hào)不對(duì)、曲軸齒輪滾鍵等，都會(huì)讓啟動(dòng)變得困難，對(duì)應(yīng)的更換或調(diào)整能恢復(fù)正常。

燃油供給系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)難。系統(tǒng)中有空氣或水分，會(huì)影響啟動(dòng)，需排除。油箱無(wú)油、進(jìn)油開(kāi)關(guān)未開(kāi)或箱蓋通氣孔堵塞，保證油充足、開(kāi)關(guān)打開(kāi)、清洗通氣孔即可。油管或柴油濾清器堵塞，要及時(shí)更換油管或清洗濾芯。噴油泵柱塞副或出油閥副磨損，需更換部件。噴油器噴油時(shí)間不對(duì)，要調(diào)整供油提前角。燃油霧化不良或無(wú)法噴射，清理噴油嘴積碳能改善。

溫度過(guò)低時(shí)，選對(duì)柴油很重要。

氣門(mén)系統(tǒng)出問(wèn)題也會(huì)這樣。氣門(mén)間隙不對(duì)、氣門(mén)彈簧斷裂、氣門(mén)座圈磨損或積碳、缸套活塞和活塞環(huán)磨損等，調(diào)整、更換相應(yīng)部件可解決。

潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，比如油路有空氣、供油管道堵塞等，檢查油壓和油路，清洗油管和濾清器能處理。

另外，啟動(dòng)馬達(dá)不正常、空氣分配器故障、停機(jī)電磁閥有問(wèn)題、進(jìn)排氣閥燒蝕，檢修或更換相關(guān)部件就能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）