名爵 3 的操控性能好不好
名爵 3 的操控性能挺好的。
它的方向盤轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),力度適中,路感反饋不錯(cuò),無論在城市道路還是高速路上,都能讓駕駛者清晰了解車輛狀態(tài)。
底盤扎實(shí),用料好,焊接牢固,風(fēng)阻小,高速行駛時(shí)平穩(wěn)又靈活。
名爵 3 配備前后雙四鉸鏈?zhǔn)姜?dú)立懸架,能有效抑制車身晃動(dòng),懸掛靈活,遇到不同路況車身高低自動(dòng)調(diào)節(jié),提升操控感,過彎時(shí)車身穩(wěn)定性佳,基本不外傾,給駕駛者充足信心。
剎車靈敏且好控制,能迅速響應(yīng)制動(dòng)需求。
動(dòng)力方面,搭載 1.5 升動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)和愛信的 4AT 變速箱配合默契,換擋平順,動(dòng)力傳輸安靜,車輛加速平穩(wěn)。還有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,動(dòng)力輸出穩(wěn)定。配備 6 速手自一體變速箱,動(dòng)力傳輸性能良好。
懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸掛和扭力梁式非獨(dú)立后懸掛的組合,在保證舒適性的同時(shí)兼顧操控性能。
機(jī)械液壓助力的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕松。
此外,名爵 3 采用前置前驅(qū)布局,確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。無論是在城市道路還是高速公路上,運(yùn)行平穩(wěn),反應(yīng)敏捷,在各種速度下響應(yīng)誠實(shí)。而且在 EV 模式和 HEV 之間切換順暢,還有再生制動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步提升操控體驗(yàn)。
在同級(jí)別車型中,名爵 3 的操控性能具有一定優(yōu)勢(shì),能滿足日常駕駛和一般駕駛需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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