認(rèn)證二手車(chē)的價(jià)格確定主要通過(guò)以下多種方式。

一是折舊率計(jì)算法，前三年每年折舊 15%，中間四年每年折舊 10%，最后三年每年折舊 5%。

二是重置成本法，假設(shè)汽車(chē)使用壽命 15 年共 180 個(gè)月，用 180 減去使用月數(shù)得出剩余殘值。比如公式為二手車(chē)價(jià)值=新車(chē)價(jià)格×(180 - 使用月數(shù))/180。

三是現(xiàn)行市價(jià)法，比較被評(píng)估二手車(chē)與類(lèi)似二手車(chē)的異同，調(diào)整類(lèi)似車(chē)市場(chǎng)價(jià)格來(lái)確定被評(píng)估車(chē)價(jià)值。

四是現(xiàn)行估價(jià)法，以同款式、同年份、同使用期限的車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)的平均價(jià)格為基礎(chǔ)，結(jié)合評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)技術(shù)狀況評(píng)定系數(shù)，用平均價(jià)格乘以系數(shù)判定價(jià)格。

五是里程折舊“54321”法，以車(chē)輛 30 萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)使用壽命為基準(zhǔn)，里程分五段，每段價(jià)值不同。

六是固定年限折舊的“4321”法，以車(chē)輛使用壽命為基準(zhǔn)，四代車(chē)輛分別消耗總價(jià)值的一定比例。

七是平均壽命法，新車(chē)落地打八折，第一年折舊 20%，之后每年 10%。

八是收益現(xiàn)值法，將車(chē)輛剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日現(xiàn)值確定車(chē)輛價(jià)值，適用于投資營(yíng)運(yùn)車(chē)輛。

另外，車(chē)商定價(jià)也有規(guī)律，比如一種是前三年折舊 15%，中間四年折舊 10%，最后三年折舊 5%；另一種是第一年折舊 20%，第二年及以后每年折舊 10%。

在確定價(jià)格時(shí)，還要考慮新車(chē)價(jià)格、駕駛年限、公里數(shù)、顏色、車(chē)況、保有量、保險(xiǎn)和年審日期、車(chē)型、排量、車(chē)輛配置高低、車(chē)輛顏色是否受歡迎、是否屬知名品牌、是否符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保政策、同類(lèi)車(chē)在市場(chǎng)庫(kù)存多少以及市場(chǎng)行情和銷(xiāo)售能力等。

比如正常使用車(chē)型要注意基本問(wèn)題，事故車(chē)因車(chē)身變形等價(jià)格會(huì)大幅縮水，改裝車(chē)電路系統(tǒng)易超負(fù)荷，評(píng)估師會(huì)在價(jià)格上大打折扣。

檢查二手車(chē)時(shí)，要檢查車(chē)身腐蝕情況，發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)，輪胎磨損程度，有無(wú)事故痕跡、泡水痕跡等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）