日本二手車(chē)的售后服務(wù)相當(dāng)出色。

首先，有嚴(yán)格的二手車(chē)評(píng)估制度，每輛車(chē)出售前都要經(jīng)過(guò)詳細(xì)檢測(cè)評(píng)估，遵循相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，提升了市場(chǎng)透明度，讓消費(fèi)者放心。

其次，售后服務(wù)保障很完善，每輛車(chē)都有全國(guó)范圍內(nèi) 1 年或 2.5 萬(wàn)公里售后維修服務(wù)，而且購(gòu)車(chē)后 10 天或行駛 500 公里內(nèi)不滿(mǎn)意能退車(chē)。

再者，在很多落地國(guó)家建立了零部件供應(yīng)和維修售后服務(wù)體系。

日本二手車(chē)行業(yè)成熟，拍賣(mài)模式受歡迎，各個(gè)環(huán)節(jié)都有專(zhuān)業(yè)人員管理監(jiān)督，產(chǎn)業(yè)鏈分工明確且協(xié)作緊密。

市場(chǎng)管理規(guī)范，消費(fèi)者可信任二手車(chē)質(zhì)量。拍賣(mài)模式和產(chǎn)業(yè)鏈細(xì)分合理，采用會(huì)員制，保證了流通效率和交易公正性。重視二手車(chē)文化培育，通過(guò)活動(dòng)和宣傳提高消費(fèi)者接受度和信任度。

提供的售后服務(wù)保障包括質(zhì)量保證、維修保養(yǎng)、車(chē)輛檢測(cè)等。評(píng)估二手車(chē)質(zhì)量要注意外觀、內(nèi)飾等方面，拍賣(mài)行根據(jù)里程、年份等綜合評(píng)分。

日本人做車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)，日系車(chē)口碑好，油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)領(lǐng)先，售后服務(wù)全球公認(rèn)好，質(zhì)量無(wú)憂。

在中國(guó)建立研發(fā)中心和整備中心，依托優(yōu)勢(shì)助力海外市場(chǎng)。

日本二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展成熟規(guī)范，交易透明，質(zhì)量有保障，年銷(xiāo)量大，自 2000 年起二手車(chē)銷(xiāo)售量已超新車(chē)，占汽車(chē)交易總量 60%左右且呈上升趨勢(shì)，是世界第一大二手車(chē)出口國(guó)，出口量穩(wěn)步增長(zhǎng)，新能源二手車(chē)出口近兩年也在增長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）