全新車型在安全性能方面的創(chuàng)新體現(xiàn)在多個方面。

比如比亞迪海豹 06 采用第五代 DM-i 超級混動技術(shù)，保障安全的同時優(yōu)化動力性能。方程豹豹 8 量產(chǎn)版預(yù)計配備激光雷達和華為高階駕駛輔助系統(tǒng)提升行車安全。極氪 MIX、極越 07 等在智能駕駛技術(shù)上突破，增強感知和決策能力。大眾安徽 ID.UNYX 繼承優(yōu)秀設(shè)計，機械結(jié)構(gòu)保障安全。享界 S9、騰勢 Z9GT、凱迪拉克 IQ 傲歌（OPTIQ）在電機配置和性能優(yōu)化中兼顧安全。

自動駕駛方面，人工智能技術(shù)發(fā)展使汽車感知能力強大，通過先進傳感器系統(tǒng)和算法全方位感知環(huán)境，準(zhǔn)確識別交通要素并合理決策。智能決策模擬人類駕駛行為，預(yù)測風(fēng)險提前采取措施。無人駕駛技術(shù)創(chuàng)新，汽車可獨立完成多種駕駛?cè)蝿?wù)。

而且，業(yè)界和監(jiān)管部門完善核心技術(shù)，制定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，加強法律法規(guī)建設(shè)。智能駕駛輔助系統(tǒng)成新車標(biāo)配，如自適應(yīng)巡航控制自動調(diào)節(jié)車速保持安全跟車距離，車道偏離預(yù)警及時提醒糾正，自動緊急制動減少事故損失，盲點監(jiān)測和倒車輔助提高安全性，未來朝智能化和集成化發(fā)展。

許多新車型各有特色。像 i-ACTIVSENSE 安全系統(tǒng)引入，多項主動安全技術(shù)集成，提供全方位保護。被動安全方面，高強度車身結(jié)構(gòu)搭配配置構(gòu)筑防護屏障，在相關(guān)測試中表現(xiàn)優(yōu)秀。有的車型車身結(jié)構(gòu)采用新架構(gòu)，均勻承受和擴散載荷，減輕碰撞傷害，高強度鋼使用增強車身剛性。氣囊配置上，全系標(biāo)配多個安全氣囊提供更全面保護。

智能輔助駕駛系統(tǒng)，如 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)，實現(xiàn) 360 度無死角探測，輔助修正方向盤角度等。還有車型在電池和充電技術(shù)上提升，如新款 Taycan 4 標(biāo)配高性能蓄電池升級版，能量密度和安全性提高，支持快速充電。底盤技術(shù)優(yōu)化提高耐久性和操控穩(wěn)定性。行人保護方面，保時捷有可移動結(jié)構(gòu)專利，預(yù)計應(yīng)用于 SUV 車型降低傷害。新款保時捷卡宴 Cayenne 升級 ACC 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，增加預(yù)碰撞功能，配備帶矩陣光束的高清 LED 大燈提升照明效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）