全新藍(lán)山的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣
全新藍(lán)山的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)極為出色。
它搭載了第三代智能駕駛系統(tǒng) Coffee Pilot Ultra,融合視覺(jué)與激光雷達(dá)的無(wú)圖方案,實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景 NOA 智能駕駛。
車輛配備 27 個(gè)智慧傳感器和 Orin-X 高算力域控平臺(tái),提供 30 多項(xiàng) L2+級(jí)智能駕駛輔助功能。
在各種復(fù)雜路況下,如城區(qū)鬧市、窄路、鄉(xiāng)村路、盤山路,都能隨用隨開(kāi)。像在路況復(fù)雜的山城重慶,能輕松避讓行人、電瓶車,精準(zhǔn)識(shí)別信號(hào)燈,絲滑起步、智能變道。
即使在高精地圖無(wú)法精準(zhǔn)定位的盤龍立交,也能迅速規(guī)劃出最優(yōu)路徑。目前已開(kāi)通保定、成都、重慶、深圳四個(gè)城市的 NOA 功能,預(yù)計(jì)第四季度實(shí)現(xiàn)全國(guó)開(kāi)放。
在智駕模式上,采用端到端的模式,除常規(guī) L2 級(jí)別駕駛輔助功能外,還有記憶泊車、循跡倒車以及高速路段自動(dòng)駕駛等高端輔助功能。
它全系標(biāo)配激光雷達(dá),支持 L2+級(jí)智能駕駛輔助,并搭載 Coffee OS 3 智能座艙系統(tǒng),還有百萬(wàn)級(jí)的 Hi4 智能電混架構(gòu)加持,堪稱“起步即滿配”。
在考核自動(dòng)進(jìn)出匝道、紅燈等待、自動(dòng)超車、避讓行人與車輛等多項(xiàng)智能駕駛核心能力的測(cè)試中,表現(xiàn)堪稱完美。
能在高流量、高復(fù)雜度的城市道路中靈活應(yīng)對(duì),還展現(xiàn)出超越行業(yè)水準(zhǔn)的穩(wěn)定性與安全性。精準(zhǔn)無(wú)誤地完成路徑規(guī)劃,主動(dòng)避讓行人與車輛的能力出色。
等待紅燈時(shí),車輛能夠平穩(wěn)剎停與柔和起步。
采用 SEE 端到端大模型算法架構(gòu),實(shí)現(xiàn)感知決策一體化的鏈路整合,基于深度學(xué)習(xí)技術(shù),像人類司機(jī)一樣直接學(xué)習(xí)“如何開(kāi)車”,可應(yīng)對(duì)的路況復(fù)雜度大幅提升、可決策的駕駛行為更貼近人類,可實(shí)現(xiàn)交通燈識(shí)別精準(zhǔn)全面,路口通行安全可靠,障礙物識(shí)別無(wú)上限,繞行避讓靈活絲滑,全場(chǎng)景變道無(wú)憂,通勤巡航安全流暢,超強(qiáng)車道線腦補(bǔ)能力,行駛穩(wěn)定不畫龍。
車位識(shí)別成功率高達(dá) 98%,泊車成功率也達(dá) 98%,還支持跨層記憶泊車、自動(dòng)泊車、循跡倒車等,能應(yīng)對(duì) 200 多種車位類型。智能泊車功能又快又穩(wěn)又準(zhǔn),不管是家里車庫(kù)還是路邊車位都能輕松應(yīng)對(duì)。
總之,全新藍(lán)山的智能駕駛輔助系統(tǒng)在各方面表現(xiàn)出色,可靠性強(qiáng),能為用戶帶來(lái)便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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