日常駕駛中，想要初步判斷空氣流量計壞了，可以這樣做。

怠速時看輸出信號電壓，正常得在 0.2V 以上，太低或太高就可能有問題。

留意燃油混合氣是不是正常，有沒有冒煙情況。

加速和減速時得有類似波形，不同車型輸出電壓不同，要參考維修資料對比。

找到裝在發(fā)動機進氣管、空氣濾清器后端的空氣流量計，檢查電子元器件熱量補充和電信號變化，看相關故障碼有沒有出現。ECU 會按故障信息控制。

檢查空氣流量計內部，像電子器件有沒有斷路、損毀。

關發(fā)動機，手指探傳感器接口看有沒有空氣流動。

拆計算機，查信號電纜和連線有無斷路。

用收斂儀檢測，有信號變化就沒壞，沒變化可能計算機壞了。

還能測發(fā)動機運行時輸出電壓數據，怠速標準電壓 0.8 - 1.4V，全負荷接近 4V。

用萬能表測一般電壓 5V，拿吹風機吹傳感器，電壓隨風量變就正常，不變或變化小就是故障。

發(fā)動機運轉時拔下空氣流量計插頭，故障現象稍有變化說明是好的，故障消失說明信號有偏差但沒壞，故障依舊表明早就壞了或者線路不良。

總之，這些辦法能幫您初步判斷空氣流量計的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）