要判斷電動車鉛酸電池是否充滿電，不能只看充電器的綠燈。

因為充電分恒流、恒壓、涓流三個階段，綠燈亮只是進入涓流階段，通常還得再充約 2 小時。

像 48V20AH 電池組，充滿電靜置無負載時電壓約 53.5V，工作負載下會下降。

12V 鉛酸蓄電池充電完成靜置 1 小時，靜止電壓達 13V 以上就充滿。

充電時電壓在 14.2 至 14.7V 波動，快充滿時明顯產(chǎn)生氣泡也說明飽和了。

充電電流降至某水平 2 小時不變，也表明充滿。

充電要注意在電量剩 20%到 30%左右充，低于 50%也能按需隨時充，時間別超 8 小時，綠燈亮再浮充 2 小時。

要定期深度放電，每兩個月長距離騎到欠壓，用專車專用充電器，先輸出后輸入，在干燥通風遠離陽光雨水熱源的環(huán)境充。

90%用戶用的鉛酸電池充電分 3 階段，綠燈亮后是涓流充電，還得再充 2 小時左右。

不能只靠綠燈判斷，前兩階段能充 95%電量，綠燈亮后適當延長充電有好處，但別太長，會過充損傷電池。

正確充電別混用充電器，別停車馬上充，別用完再充，最好剩 30%電量充，低溫時充電容量縮減，儀表掉電正常，氣溫回升會改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）