要判斷電動(dòng)車鉛酸電池是否充滿電，不能只看充電器的綠燈。

因?yàn)槌潆姺趾懔鳌⒑銐?、涓流三個(gè)階段，綠燈亮只是進(jìn)入涓流階段，通常還得再充約 2 小時(shí)。

像 48V20AH 電池組，充滿電靜置無(wú)負(fù)載時(shí)電壓約 53.5V，工作負(fù)載下會(huì)下降。

12V 鉛酸蓄電池充電完成靜置 1 小時(shí)，靜止電壓達(dá) 13V 以上就充滿。

充電時(shí)電壓在 14.2 至 14.7V 波動(dòng)，快充滿時(shí)明顯產(chǎn)生氣泡也說(shuō)明飽和了。

充電電流降至某水平 2 小時(shí)不變，也表明充滿。

充電要注意在電量剩 20%到 30%左右充，低于 50%也能按需隨時(shí)充，時(shí)間別超 8 小時(shí)，綠燈亮再浮充 2 小時(shí)。

要定期深度放電，每?jī)蓚€(gè)月長(zhǎng)距離騎到欠壓，用專車專用充電器，先輸出后輸入，在干燥通風(fēng)遠(yuǎn)離陽(yáng)光雨水熱源的環(huán)境充。

90%用戶用的鉛酸電池充電分 3 階段，綠燈亮后是涓流充電，還得再充 2 小時(shí)左右。

不能只靠綠燈判斷，前兩階段能充 95%電量，綠燈亮后適當(dāng)延長(zhǎng)充電有好處，但別太長(zhǎng)，會(huì)過(guò)充損傷電池。

正確充電別混用充電器，別停車馬上充，別用完再充，最好剩 30%電量充，低溫時(shí)充電容量縮減，儀表掉電正常，氣溫回升會(huì)改善。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）