判斷電動(dòng)車前叉是否需要更換，可以從多個(gè)方面來看。

要是前叉撞歪了，那肯定得換新的。

前叉八件碗損壞，轉(zhuǎn)彎就不靈活，只能更換來解決。

前減震器變形，即便砸擊能暫時(shí)復(fù)位，可鋼性會(huì)減弱，還會(huì)偏離正常位置，行駛偏向，得換新。

內(nèi)胎修補(bǔ)三次以上或者外胎開裂頻繁咬破內(nèi)胎，可能要換前叉。

剎車系統(tǒng)有問題，像剎車片磨損嚴(yán)重甚至導(dǎo)致剎車盤磨損，換剎車總成時(shí)也得考慮前叉狀況。

電機(jī)、輪胎、控制器等零配件頻繁出故障，前叉或許也得換，以保障車輛整體性能。

車架要是整車騎行總往一邊歪，可能有傾斜；有嚴(yán)重內(nèi)凹，可能是負(fù)載大且路況差導(dǎo)致變形，前立管與前三角焊接處或鞍管平叉與車架結(jié)合部可能有裂紋，有金屬敲擊聲可能是接片強(qiáng)度或焊接問題。

后平叉要是在騎行時(shí)后輪擺動(dòng)、剎車嚴(yán)重?cái)[尾、高速搖晃、腳蹬用力掉鏈，可能是螺絲松動(dòng)，擰緊螺母后退回半圈能減少松動(dòng)。

前叉容易因碰撞和俯沖使彈簧受損，會(huì)導(dǎo)致前輪泥板等相碰，轉(zhuǎn)不了彎，大力壓前叉能檢查。

總之，為保障騎行安全和車輛性能，出現(xiàn)這些情況要及時(shí)更換前叉，定期檢查維護(hù)能避免隱患和性能下降。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）