要提高本田拉力車的操控性能，可以從以下幾個方面著手。

車輛調(diào)校方面，像本田思域 RS 拉力調(diào)校，胎壓設(shè)置為前后 2.6 和 2.4，傾角-1，束角前-0.1 后 0.1，前后傾角 5。防傾桿前后分別設(shè)為 29.29 和 35.39，彈簧 19、16，高度拉到最低。阻尼硬度 4.8、3.6，壓縮硬度 2.4、1.8?？諝鈩恿髠?cè)拉滿，前側(cè)沒改裝，剎車平衡設(shè)為 50，壓力按個人習慣調(diào)整，差速器前側(cè)（10,20），后側(cè)（45,15），比例 55。本田 CBR600F 可換 250cc 級距的 90 度油門手把。

駕駛訓練方面，注意坐姿調(diào)整，站立稍彎上半身，雙手自然握把再坐下，保持平衡放松。進彎道前適當減速，調(diào)整車身傾斜角度，通過腳部內(nèi)傾微調(diào)。轉(zhuǎn)彎時控制好離合器和油門，避免熄火及時調(diào)整。不同車型在不同路況有不同注意點。

CRF300 RALLY/L 車型，臺三線山路原廠菠蘿胎在彎道有一定穩(wěn)定度，長途騎行時風鏡能減輕負擔，握把設(shè)定高視野好，坐墊加寬，腳踏有橡膠墊能減震。羅山林道越野，新手遇積水爛泥路段打滑，可將車打到高檔位降低轉(zhuǎn)速讓油門好控制?？焖俚缆费埠?，RALLY 版本制動好能抑制風壓，導流熱氣，輔助滑動式離合器操作輕松，油箱大續(xù)航長。

對本田 CRF250 改裝提升性能，可車身輕量化，如換輕排氣管和防滑坐墊，參考達喀爾拉力版改裝方向用同款貼花，調(diào)整懸掛和輪胎，換合適減震行程和高性能輪胎。外觀可水泥灰涂裝配數(shù)位迷彩、珍珠白輪框及紅色點綴，車尾裝短排架，裝霧燈提升照明度，自制木質(zhì)后尾箱，換新座椅、定制車把、鋁制散熱器蓋、鋁制發(fā)動機保護器等部件。

拉力摩托車訓練，正確坐姿先站立稍彎上半身握把再坐下與車緊密貼合，接近直線部分停止制動減速，通過腳部內(nèi)傾控制轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性，控制好轉(zhuǎn)彎速度，練習加速減速和緊急情況處理，訓練要戴頭盔和防護裝備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）