三元催化清洗劑使用后的效果持續(xù)時(shí)間不是固定的。

一般行駛 10000 公里左右清洗一次三元催化器，如果清洗得當(dāng)，三元催化器能使用 10 萬到 25 萬公里，但實(shí)際效果得根據(jù)車主用車情況定。

車主要選正規(guī)廠家的清洗劑，比如車仆，國產(chǎn)且性價(jià)比高。

清洗方法有多種，比如把適量清洗劑加入燃油箱，車啟動(dòng)后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，最后從排氣管排出。還能用類似醫(yī)院輸液的方式，通過專門清洗工具，將清洗液由進(jìn)氣真空管吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，再到三元催化器，在一定溫度下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)達(dá)到清潔目的。

車行駛滿一年或 2 萬到 3 萬公里清洗噴油嘴和三元催化器。使用 4 到 5 年或 10 萬公里可能就得換三元催化器。

清洗前熱車后拆下氧傳感器，用內(nèi)窺鏡查看清洗前狀態(tài)。清洗時(shí)將清洗劑搖晃后打入，浸泡 20 分鐘，可加清水也可不加。清洗完安裝傳感器，點(diǎn)火怠速 2 分鐘后踩油門 2500 到 3000 轉(zhuǎn)保持 5 分鐘排出雜質(zhì)，再拆下傳感器檢查清洗后的情況。

在使用掛吊瓶清洗法去除三元催化器表面的附著物之前，要先熱車 5 分鐘。等將三元催化器清洗劑和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管連接后啟動(dòng)引擎，清洗劑以滴狀進(jìn)入車子，隨后車子怠速 20 到 40 分鐘。

清理完成后關(guān)閉引擎，接好管路后，怠速 2000 運(yùn)。添加清洗劑是有助于維護(hù)三元催化器效率的有效方法，啟動(dòng)引擎，確保水溫正常后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

將清洗劑倒入專用設(shè)備，并將其連接至真空管。以約 2000 轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開流量控制閥，以緩慢、穩(wěn)定的方式將清洗劑導(dǎo)入進(jìn)氣道，大約持續(xù) 30 到 40 分鐘以充分清洗。

清洗結(jié)束后，保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) 3 到 5 分鐘以排出殘留清洗液。此時(shí)，利用配置有前氧傳感器端口的清洗裝置，檢查閥門、管路和噴頭狀態(tài)，并適當(dāng)調(diào)整空氣壓力。接著，加入 B3043 液體至規(guī)定量，然后啟動(dòng)汽車，關(guān)閉空調(diào)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在 2500 到 3000 轉(zhuǎn)/分鐘的高怠速狀態(tài)，直到電子風(fēng)扇啟動(dòng)，這標(biāo)志著清洗過程的完成。

一般每三萬公里清洗保養(yǎng)一次三元催化，這樣能清除噴油嘴、進(jìn)氣門、燃燒室積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物，能重新激活三元凈化功能，同時(shí)大幅降低汽車尾氣 CO、HC、NO 排放。能同時(shí)解決因噴油嘴積碳、進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物、三元排氣不暢造成的動(dòng)力下降、油耗增加問題，能將現(xiàn)有三元催化器從 3 到 5 萬公里使用壽命延長至 10 到 20 萬公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）