方向盤突然沉重可能由多種情況導(dǎo)致。

首先是液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，若轉(zhuǎn)向助力油臟了需更換，或存在漏油導(dǎo)致助力減少，還有轉(zhuǎn)向間的各個軸承配合過緊、潤滑不良，轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)太緊、少油，轉(zhuǎn)向軸和套管彎曲卡滯等，都會使方向盤變重，這時有必要檢修。

電子液壓助力系統(tǒng)在高速時速度越快方向盤越重，低速時相對較輕，若感覺異常，要檢查相關(guān)部件。

輪胎氣少也會造成方向盤沉重，兩個前輪胎壓不足，胎面與地面接觸面積變大，摩擦力增大。輪胎老化超過 9 年未更換也有影響，電動方向機(jī)的保險絲燒壞會讓方向盤變重，注意查看儀表盤轉(zhuǎn)向故障燈。

轉(zhuǎn)向助力油臟了或漏油少了，助力減少，方向盤會變重，要定期更換。

不同駕駛模式對方向盤靈敏度有影響，改變駕駛模式可能感覺變重。

重新進(jìn)行四輪定位，其中“主銷后傾角”和“主銷內(nèi)傾角”參數(shù)會影響轉(zhuǎn)向阻力。

減震器上面的平面軸承磨損，不僅會使轉(zhuǎn)向變重，還可能伴隨打方向咯噔異響。

方向機(jī)故障，比如萬向節(jié)銹蝕、電磁閥卡滯損壞等也會有影響。

對于液壓助力系統(tǒng)，助力油不干凈、缺失、有空氣、流通不暢等會影響轉(zhuǎn)向助力。

電子助力系統(tǒng)通過多個控制模塊和傳感器來實現(xiàn)，像轉(zhuǎn)向扭矩傳感器、輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、電機(jī)位置傳感器、電控動力轉(zhuǎn)向控制模塊和 ESP 控制模塊等，以及相關(guān)零部件、控制模塊的線束、插接頭是否完好都會間接影響轉(zhuǎn)向助力。

機(jī)械液壓助力低速時本身較重，高速時稍輕，減速時變重可能正常。

電子液壓助力在高速時方向盤重，速度慢時輕。

轉(zhuǎn)向油出問題，如變臟、變質(zhì)、助力減少，會導(dǎo)致方向盤變重。

輪胎氣壓不足不僅影響方向盤輕重，還可能爆胎，至少每隔一個月檢查一次胎壓，按標(biāo)準(zhǔn)值充氣。家用車輪胎一般 5 年左右更換，老化會使胎面變硬，摩擦力變大，導(dǎo)致方向盤變重。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）