剎車油更換周期與車型有關(guān)。

普通車型通常 2 年或 4 萬公里更換，豪華車型一般 1 年或 2 萬公里更換。但這只是大概，實(shí)際得看多種情況。

剎車油有親水性，混入水會導(dǎo)電，用導(dǎo)電率檢測筆，0%不摻水，1%和 2%還能用，3%和 4%就得換。使用中受高溫影響會劣化，抗氧化、抗酸化能力下降。

除時(shí)間和里程，還能通過剎車油顏色變化、油壺內(nèi)沉淀物、氣味變化、剎車踏板反應(yīng)遲鈍判斷是否更換。有些高端車型油壺有傳感器，按指示換。

像車經(jīng)常在潮濕或腐蝕性環(huán)境跑，更換周期會短。要是剎車變軟、剎車距離變長，可能油失效要換。測量剎車油水分，超 3%建議換，超 5%必須換。駕駛習(xí)慣好，有的車型能延長到 5 萬公里換。

不同車型有規(guī)定，參考保養(yǎng)手冊或問 4S 店維修人員。別自己換，去口碑好的汽修店。

常用剎車油分 DOT3、DOT4、DOT5.1 等標(biāo)號，標(biāo)號越高沸點(diǎn)越高、抗高溫能力越好。DOT3 用于低端車，DOT4 是主流車型用的，DOT5 高溫性能好但耐久性差，用在性能車、賽車，DOT5.1 是改良民用版，用于高端車。家用轎車或 SUV 多是 DOT4，部分性能車是 DOT5.1，看制動液壺身上標(biāo)注和官方標(biāo)示換。

維修保養(yǎng)時(shí)，技師會按剎車油含水量大小決定，這是影響性能壽命的直接因素。含水量 0%正常用，1%-2%勉強(qiáng)用，3%-4%必須換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）