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上汽如何應(yīng)對市場競爭壓力

2025-01-12 16:32:43 作者:資訊小編

上汽應(yīng)對市場競爭壓力主要有以下辦法。

品牌上,提升綜合競爭力,像智己 LS6 上市一個月鎖單超 28000 輛,還加大生產(chǎn)供應(yīng)加快交付。

產(chǎn)品方面,瞄準用戶痛點,推出符合出行場景和能提升體驗的智能電動車新產(chǎn)品,比如 2024 年上汽首創(chuàng)的“整車中央?yún)f(xié)調(diào)運動控制器技術(shù)(VMC)”將量產(chǎn)落地,2025 年“中央計算+區(qū)域控制”全棧 3.0 智能車解決方案將全面落地。

服務(wù)上,提高服務(wù)產(chǎn)品滲透率和集團資源共享。

成本上,提升成本競爭力,優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)效率。把競爭優(yōu)勢向海外溢出,加大全球市場拓展。

加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,打造新一代智能電動車整車架構(gòu),塑造全新整車集成能力,緊盯技術(shù)發(fā)展趨勢,在固態(tài)電芯、800V 高壓等領(lǐng)域加大研發(fā)深度,形成自主核心能力。

自主品牌銷量占比已升至 58.8%,上汽大眾 ID.家族月銷量屢次破萬,顯示新能源領(lǐng)域競爭力。

面對海外反補貼調(diào)查積極抗辯。賽可出行、友道智途獲國家首批自動駕駛上路通行牌照。

上汽乘用車方面,榮威首款 MPV 車型 iMAX8 進入 MPV 銷量榜單前十。在新能源領(lǐng)域雖布局早但缺爆款純電產(chǎn)品,R 汽車承載品牌向上使命。

營銷上動作多且快,創(chuàng)新方式多。價格策略上,為保銷量價格下探,市占率維穩(wěn),但長遠看得推全新?lián)Q代車型。品牌定位上,名爵定位清晰,受青睞,榮威要做好融合。

技術(shù)上打造全新一代 DMH 超級混動系統(tǒng)、“零自燃魔方電池”等,智能網(wǎng)聯(lián)不斷進步。海外市場名爵貢獻大,面對歐盟加征反補貼關(guān)稅影響不大。

2024 年上半年,上汽海外終端交付量達 54.8 萬輛,同比增長 12.7%,西歐和南美市場表現(xiàn)好。

國內(nèi)市場積極調(diào)整產(chǎn)銷結(jié)構(gòu),優(yōu)化營銷策略,激活消費需求。上半年整車批售 182.7 萬輛,終端交付 211.5 萬輛。還推出多款新能源產(chǎn)品,上汽大眾 ID.家族月銷量屢次破萬。

在智能駕駛領(lǐng)域也有進展,是唯一獲兩張牌照車企。

面對競爭環(huán)境,公司將狠抓零售,優(yōu)化產(chǎn)銷結(jié)構(gòu),鞏固基盤,深耕海外,加快營銷變革,聚焦重點車型項目,深化改革,增強發(fā)展后勁,提高經(jīng)營質(zhì)量。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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