思迪的動(dòng)力性能挺不錯(cuò)的。

它有 1.3 升和 1.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)能有 82 馬力最大功率和 116 牛米峰值扭矩，5700 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，2800 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)峰值扭矩，用了 i-dsi 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，還有鋁合金缸蓋和缸體，配 5 速手動(dòng)變速箱，能減輕重量，讓燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出變好，操控直接。

1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 107 馬力，峰值扭矩 143 牛米，5800 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)最大功率，4800 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)峰值扭矩，用了 vtec 技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，能配 5 速手動(dòng)變速箱或 5at 變速箱，駕駛模式選擇多。

車主反饋說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)動(dòng)油門就有好表現(xiàn)，坐 5 個(gè)人動(dòng)力也行。

思迪加速響應(yīng)快，換擋順，能滿足日常城市駕駛和高速行駛。

它的底盤配置不錯(cuò)，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁非獨(dú)立懸架，保證行駛穩(wěn)定舒適，還能擴(kuò)大車內(nèi)空間。

還有，思迪搭載的 1.5L iVTEC 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 120ps，最大扭矩 146Nm，動(dòng)力輸出平穩(wěn)又充沛，加速響應(yīng)迅速，換擋順暢。

總之，思迪的動(dòng)力性能能滿足日常使用，表現(xiàn)良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）