特斯拉免征購置稅政策能為消費(fèi)者大幅降低購車成本。

以特斯拉 Model S 為例，其指導(dǎo)價(jià)格在 79.39 - 89.39 萬左右，按購置稅計(jì)算，需七萬九千多，總車價(jià)最低配達(dá) 80 多萬，而免購置稅后可少掏七萬多。

像 Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版（進(jìn)口版）車型，售價(jià) 36.39 萬元，未減免前購車需繳納 3 萬元購置稅，將近 40 萬元，減免后購車成本減少 3 萬多元。

特斯拉全系在售車型，如 Model 3、Model Y、Model X 均享受免稅待遇，車價(jià)直接減少約 10%。

對于 25 萬元的新能源汽車，免稅后能節(jié)省 2 萬多元。多數(shù)購車者能省幾千到數(shù)萬元不等，如重慶市 2021 年購買新能源車的消費(fèi)者平均每人節(jié)省約 1.6 萬元，2021 年中國新能源汽車車輛購置稅共計(jì)減免約 563.4 億元。

特斯拉免征購置稅政策不僅降低了消費(fèi)者購車成本，還增強(qiáng)了產(chǎn)品價(jià)格競爭力，吸引大量潛在買家，提升了銷量。尤其對價(jià)格敏感的消費(fèi)者吸引力更大，且符合免征購置稅的車型增多，消費(fèi)者選擇面更廣。

加上特斯拉國產(chǎn)化后成本降低，整體售價(jià)更具優(yōu)勢。

不過也有些限制，比如購置日期在不同時(shí)間段免稅額不同，部分高價(jià)車型如 Model Y 高性能全輪驅(qū)動(dòng)版，超過一定價(jià)格就得繳納部分購置稅，一些低端入門車型可能不再享受免征購置稅。

但總體來說，特斯拉免征購置稅是利好消息，增加了銷量，消費(fèi)者也得到了實(shí)惠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）