特斯拉摩托車的獨(dú)特設(shè)計(jì)眾多。

動(dòng)力上，像特斯拉摩托車 splay 有 16 個(gè)氣缸和三個(gè)電機(jī)，能給到 1600 匹馬力和 1600 牛米峰值扭矩，百公里加速僅 0.4 秒，0 到 200 公里加速 5.8 秒，極速達(dá) 328 公里/小時(shí)。

造型方面，西班牙設(shè)計(jì)師 Víctor Rodríguez Gómez 設(shè)計(jì)的特斯拉 MODEL M 有無(wú)輪轂車輪、隱藏式車把、獨(dú)特儀表、可移動(dòng)腳踏、氣囊減震器等，燈組科幻還配多個(gè)檢測(cè)環(huán)境的 LiDAR 傳感器。

蝴蝶概念摩托是三輪結(jié)構(gòu)、鋰電池供電、后輪主動(dòng)前輪轉(zhuǎn)向、翅膀造型保護(hù)駕駛者、碳纖維材質(zhì)減重、合金材質(zhì)保強(qiáng)度、時(shí)速 200 公里、續(xù)航 800 公里。

受特斯拉皮卡 Cybertruck 影響的概念電動(dòng)摩托車，外形像張大嘴的鯊魚(yú)，有巨大顯示屏，電池在下方，前后無(wú)輪轂。

Dust 概念電動(dòng)摩托車靈感來(lái)自《創(chuàng)：戰(zhàn)記》，外觀科幻，有無(wú)輪軸輪輞設(shè)計(jì)，全金屬裝飾面板，銳利棱角線條，多種配色，長(zhǎng)軸距直線穩(wěn)定性強(qiáng)。

兒童版 Cyberquad 全地形電動(dòng)摩托車，靈感源于 Cybertruck 電動(dòng)皮卡，鋼板機(jī)身，全鋼框架、軟墊座椅、可調(diào)節(jié)懸架、后盤(pán)式制動(dòng)，鋰電池續(xù)航約 24 公里，最高時(shí)速 16 公里/小時(shí)。

AI 設(shè)計(jì)的特斯拉摩托，多邊形寬大車身主要金屬板制成，輪胎有棱角，整流罩前衛(wèi)鋒利，有很多 LED 燈，能出色渲染細(xì)節(jié)。

從外觀設(shè)計(jì)看，承襲特斯拉汽車標(biāo)志性元素，融入前衛(wèi)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，能定制顏色、握把和座墊材質(zhì)。

智能操作是亮點(diǎn)，儀表盤(pán)橢圓形觸控，有白天黑夜模式，顯示必要信息，能選音樂(lè)、導(dǎo)航和餐廳等資訊且實(shí)時(shí)更新。沒(méi)傳統(tǒng)鑰匙孔，用智能感應(yīng)鑰匙或認(rèn)證手機(jī)解鎖啟動(dòng)，無(wú)縫連接。腳踏桿感應(yīng)鑰匙遙控彈出，停車支撐柱儀表盤(pán)控制，車后用隱藏式攝像頭，拍攝畫(huà)面顯示在儀表盤(pán)上。

車輛底部簍空助電池組散熱，電池組在底部，電子設(shè)備在儀表盤(pán)附近，座位下有置物空間，配氣壓式懸吊系統(tǒng)，高速行駛自動(dòng)降車高提高續(xù)航，能與特斯拉汽車共用超級(jí)充電站。有的概念車型前后無(wú)輪轂，可能用 Maxwell 的干電極技術(shù)。

跑車風(fēng)范，線條流暢，整體造型拉風(fēng)，車身有大液晶屏幕顯示豐富信息。外形簡(jiǎn)潔激進(jìn)，線條走勢(shì)大開(kāi)大合，一體式車身后揚(yáng)，尾燈向下延伸，車把靠前，騎行呈趴姿。前后無(wú)輪轂有未來(lái)感，手把隱藏式按鈕控制，前部轉(zhuǎn)向輔助燈在車身內(nèi)側(cè)，透明顯示屏周邊顯示行車信息，燈組由條形 LED 前燈和 M 字型尾燈組成，腳踏可移動(dòng)，車體中間下部放電池組，車輛多處配 LiDAR 傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）