天津港保稅區(qū)汽車城的車輛價(jià)格相比其他地方是有優(yōu)勢(shì)的。

天津港保稅區(qū)是全國(guó)最大的平行進(jìn)口汽車集散地和銷售市場(chǎng)，年進(jìn)口量峰值占比很高，這里聚集了近千家相關(guān)企業(yè)，形成規(guī)模效應(yīng)，降低了成本，讓價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。

保稅區(qū)平行進(jìn)口車銷售額連續(xù)多年全國(guó)領(lǐng)先，表明價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。這里有完善的配套服務(wù)，如汽車實(shí)驗(yàn)室、檢測(cè)線等，優(yōu)化了營(yíng)商環(huán)境，降低運(yùn)營(yíng)成本，可能體現(xiàn)在車輛價(jià)格上。

平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)工作開(kāi)展后，保稅區(qū)積極爭(zhēng)取試點(diǎn)資格指標(biāo)，出臺(tái)支持政策，給企業(yè)資金補(bǔ)貼，降低企業(yè)成本，車輛價(jià)格更有優(yōu)勢(shì)。

政府部門高效執(zhí)行政策，為企業(yè)解決資金、通關(guān)等問(wèn)題，保障進(jìn)口和銷售順暢，也為價(jià)格優(yōu)勢(shì)提供保障。

平行進(jìn)口車?yán)@開(kāi)一般經(jīng)銷商等銷售環(huán)節(jié)，省去中間環(huán)節(jié)，經(jīng)銷商定價(jià)不受廠家限制，價(jià)格有大折扣。

在保稅區(qū)，國(guó)外進(jìn)口商品進(jìn)入后可暫時(shí)不交稅，按賣出數(shù)量繳稅，緩解資金壓力，商品價(jià)格稍低。

天津港是中國(guó)最大的平行進(jìn)口汽車集散地，車輛來(lái)源多樣，包括廠家直銷、經(jīng)銷商批發(fā)等，能提供更低售價(jià)。

平行進(jìn)口車車型豐富，配置豐富且多為選配，不存在減配問(wèn)題，還有些國(guó)內(nèi)未上市車型只能通過(guò)平行進(jìn)口買到。

車價(jià)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在成本低，車輛直接從國(guó)外采購(gòu)經(jīng)港口銷售，價(jià)格相對(duì)低廉，新車上市能第一時(shí)間買到，給消費(fèi)者提供豐富選擇和性價(jià)比。

保稅區(qū)有暫時(shí)免稅制度，按銷售數(shù)量補(bǔ)繳稅款，在流通環(huán)節(jié)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但稅負(fù)與非保稅區(qū)無(wú)實(shí)質(zhì)差異。

總之，天津港保稅區(qū)汽車城車輛價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，更多是因?yàn)槭袌?chǎng)機(jī)制和政策環(huán)境，比如靈活的流通環(huán)節(jié)和配置門檻優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）