特斯拉越野車的越野性能確實有不少獨特之處。

先說動力性能，加速迅猛，瞬間爆發(fā)力強(qiáng)，應(yīng)對復(fù)雜路況時很給力。

電池技術(shù)也先進(jìn)，續(xù)航里程較長，長途行駛不用擔(dān)心續(xù)航。

智能化程度高，自動駕駛輔助系統(tǒng)能提升駕駛便利性和安全性。

低重心底盤設(shè)計搭配運動懸掛調(diào)校，在川藏線那樣的復(fù)雜路況，像怒江邊的 72 道拐連續(xù)轉(zhuǎn)彎路段，車身穩(wěn)定，不易側(cè)翻或甩尾。

Model Y 全輪驅(qū)動版要是陷入淤泥、積雪，“脫困起步”功能不限制車輪空轉(zhuǎn)，能幫車輛脫困。越野輔助模式能平衡電機(jī)扭矩，優(yōu)化牽引力，在崎嶇泥濘路面，輕踩加速踏板就能平緩扭矩，低車速爬坡。

Cybertruck 外觀前衛(wèi)實用，動力選擇多，續(xù)航里程可選范圍廣，能適應(yīng)各種環(huán)境。它的車身用不銹鋼合金等材料，防腐防銹防撞擊，玻璃也抗沖擊。

線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及小方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)縮小轉(zhuǎn)向半徑，操控性好。

車內(nèi)有先進(jìn)的 17 英寸觸摸屏和自定義用戶界面，很便利。

在極端路況下，比如 Model Y 在只有兩個輪子著地時也能過泥濘山路。特斯拉越野車換上履帶爬坡輕松，涉水能力強(qiáng)，底盤高度不遜于硬派越野車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）