特斯拉自動駕駛的成本因車型和功能而異。

目前，“全自動駕駛”選項安裝價格曾從 12000 美元漲至 15000 美元，部分地區(qū)全額付費可達 15000 美元，也能每月支付 99 美元訂閱服務(wù)費。

成本高的原因在于硬件，每輛車配備 FSD 專用計算機和輔助攝像頭，硬件配置不斷升級，如從第三代到第四代，有 20 核、3 階神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理器和 500 萬像素攝像頭，硬件成本保守估計約 5000 美刀，且特斯拉自研芯片。

輔助設(shè)施方面，打造用于訓(xùn)練 FSD 軟件的超級計算機 DOJO 花費大量資金。

研發(fā)方面，數(shù)千名高薪工程師開發(fā)和升級 FSD 軟件，已到 V12 版本。

特斯拉在自動駕駛領(lǐng)域有技術(shù)優(yōu)勢，像蘋果產(chǎn)品有溢價能力，圍繞車輛創(chuàng)建生態(tài)系統(tǒng)也能定高價。不過，若有競爭產(chǎn)品，價格可能更合理。

未來，2026 年投產(chǎn)的新車 Cybercab 成本將低于 3 萬美元，交通成本約 0.2 美元每英里。還具備無線充電功能，有助于降低使用成本。

預(yù)計未來幾年自動駕駛技術(shù)將拓展到更多車型，實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)降低成本。

截至 2024 年 6 月，F(xiàn)SD 完全自動駕駛能力累計行駛里程超 25.6 億公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）