特斯拉自動駕駛在惡劣天氣下的表現(xiàn)相當出色。

純視覺方案讓其在暴雨中能準確識別車道并平穩(wěn)行駛，處理復雜路況。

像有網(wǎng)友分享的，夜晚、大雨、前方大車水花等多種復雜工況下，特斯拉依然表現(xiàn)很穩(wěn)。

大暴雨天氣環(huán)境噪音多，激光雷達可能起反作用，純視覺方案此時更具優(yōu)勢。

特斯拉堅持采用硬件成本低但軟件算法要求高的純視覺輔助駕駛方案，通過“端到端”技術讓車正確識別道路及手勢信息，用神經(jīng)網(wǎng)絡控制車輛，摒棄了代碼。

數(shù)據(jù)顯示，特斯拉智能駕駛比人類駕駛更安全，Autopilot 自動輔助駕駛系統(tǒng)讓行車安全水平達到普通駕駛的 10.3 倍。

Model Y 配備了雷達加熱器，能在冰雪覆蓋道路上行駛，保證自動駕駛輔助駕駛功能實時有效。

之前的 Model S、Model X 和 Model 3 在冬季用車時，攝像頭和雷達易受損致自動駕駛輔助系統(tǒng)失效，而 Model Y 新增的雷達加熱器和全新熱泵系統(tǒng)，減少了冬季續(xù)航損耗，提高了車輛性能和可靠性。

總之，特斯拉自動駕駛在惡劣天氣中的表現(xiàn)可靠，在暴雨、夜晚等復雜條件下依舊出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）