未來(lái)新能源補(bǔ)貼車(chē)型的發(fā)展趨勢(shì)是非常好的。

國(guó)家大力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型，出臺(tái)不少政策，像汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼等。如今新能源汽車(chē)滲透率持續(xù)提升，全產(chǎn)業(yè)鏈需求在擴(kuò)大。單看數(shù)據(jù)，3 月單月新能源汽車(chē)滲透率達(dá) 32.8%，1 - 3 月累計(jì)滲透率達(dá) 31.1%，預(yù)計(jì)全年新能源車(chē)滲透率會(huì)超 40%。

很多車(chē)企都投入新能源汽車(chē)生產(chǎn)，補(bǔ)貼政策既拉動(dòng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)，也引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)電池技術(shù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)技術(shù)研發(fā)，還完善充電設(shè)施建設(shè)。

現(xiàn)在市場(chǎng)逐漸成熟，自身競(jìng)爭(zhēng)力變強(qiáng)，補(bǔ)貼政策慢慢調(diào)整，更鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品質(zhì)量提升。之前新能源車(chē)補(bǔ)貼有取消，但還有免購(gòu)置稅等優(yōu)惠。

目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰格局基本形成，從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度降低。未來(lái)，新能源補(bǔ)貼車(chē)型發(fā)展更重技術(shù)創(chuàng)新，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依賴(lài)產(chǎn)品性能、價(jià)格和品牌等。

政府會(huì)用稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等辦法推動(dòng)，等市場(chǎng)成熟，補(bǔ)貼政策會(huì)逐步退出，更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)能促使產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

新能源車(chē)補(bǔ)貼政策未來(lái)更注重技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)機(jī)制完善，政府加大對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)支持，鼓勵(lì)企業(yè)投入，提高技術(shù)水平和競(jìng)爭(zhēng)力，減少直接補(bǔ)貼，通過(guò)稅收減免、充電設(shè)施建設(shè)等推動(dòng)。

之前補(bǔ)貼政策覆蓋多種車(chē)型，按電池容量、續(xù)航里程、能耗等差異化補(bǔ)貼，推動(dòng)銷(xiāo)量和產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

在政策支持和新增優(yōu)質(zhì)供給推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車(chē)滲透率有望持續(xù)提升、推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求擴(kuò)大，比如電池。預(yù)計(jì)我國(guó)新能源車(chē)滲透率將超 40%，發(fā)展趨勢(shì)明顯，未來(lái)成長(zhǎng)確定性高。

補(bǔ)貼政策通過(guò)財(cái)政激勵(lì)降低購(gòu)車(chē)成本，提高消費(fèi)者積極性，推動(dòng)市場(chǎng)快速發(fā)展，覆蓋多種類(lèi)型，形成完善補(bǔ)貼體系，按動(dòng)力電池容量、續(xù)航里程、能耗等差異化補(bǔ)貼，鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步保障消費(fèi)者利益，帶來(lái)巨大推動(dòng)力，銷(xiāo)量增長(zhǎng)，市場(chǎng)占比提升，產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，關(guān)鍵零部件制造水平提高，未來(lái)更注重技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)機(jī)制完善。

對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新能源車(chē)價(jià)格可能更親民，種類(lèi)和服務(wù)更豐富。

總之，新能源汽車(chē)未來(lái)不可限量，是未來(lái)出行趨勢(shì)，不管是車(chē)企還是消費(fèi)者，一起期待驚喜。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）