五菱之光的安全性能是比較出色的。

它是國內(nèi)第一批通過正面碰撞成員保護(hù)試驗認(rèn)證的車型，這一點就足以說明其在安全方面有一定的保障。

剎車性能良好，能有效保障制動時的安全。主/被動安全配置齊全，有零胎壓續(xù)航輪胎、自動駐車、陡坡緩降 、上坡輔助、膝部氣囊 、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制 、發(fā)動機(jī)啟停 、側(cè)安全氣簾 、手機(jī)無線充電 、LED 日間行車燈、前倒車?yán)走_(dá) 、胎壓監(jiān)測、方向盤加熱、車身穩(wěn)定控制、后倒車?yán)走_(dá) 、兒童座椅接口、車道保持等。

比如自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降可安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。

從車身結(jié)構(gòu)看，五菱之光設(shè)計考慮了穩(wěn)定性和安全性，像“大鼻子”設(shè)計能有效吸收碰撞能量，減少駕乘人員傷害。車架梁增加三塊新鋼板，加強(qiáng)了乘客艙和貨箱連接的結(jié)構(gòu)剛度。在車架大量位置加三塊加強(qiáng)板，提升了整車強(qiáng)度和剛度。

車身達(dá)到國際乘用車正面碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。五菱之光小卡軸距為 2950mm，前懸長度增加 60mm，車身比例科學(xué)，駕駛平穩(wěn)。

五菱汽車一直以嚴(yán)格品控和卓越安全性能聞名，選擇它在安全方面能讓人放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）