五十鈴皮卡車的動力系統(tǒng)特點(diǎn)顯著。

它搭載多款發(fā)動機(jī)，有柴油和汽油的，像 D-MAX 新的 RZ4E 柴油發(fā)動機(jī)，輕量化、小排量大功率，能達(dá)國六 b 排放要求。

此前的 3.0T 柴油發(fā)動機(jī)和新 1.9T 相比，排量小但性能沒大降。

經(jīng)典瑞邁依托 2.8T 原廠柴油發(fā)動機(jī)和 5MT 黃金動力鏈，動力強(qiáng)油耗低。

瑞邁的 2.8T 柴油發(fā)動機(jī)基于 4JB1 升級，燃油控制用博世電控高壓共軌系統(tǒng)，低轉(zhuǎn)速高扭矩，省油。

部分車型方向盤調(diào)校沉穩(wěn)，原地打方向吃力，但駕駛感受像 SUV，方向精準(zhǔn)虛位不大。

傳動系統(tǒng)出色，如 D-MAX 的 1.9T 發(fā)動機(jī)配愛信 6 速手自一體變速箱，換擋平順穩(wěn)定可靠。

動力系統(tǒng)降噪好，像 D-MAX 用后置正時(shí)齒輪設(shè)計(jì)和降噪技術(shù)，減發(fā)動機(jī)振動噪音。

還有，4JB1 發(fā)動機(jī)低扭強(qiáng)勁耐用，是瑞邁、江淮 T6 冠軍版和中興 1986 重裝版等車型首選，不同車型的 4JB1 發(fā)動機(jī)參數(shù)和搭配各有特點(diǎn)。

五十鈴還推出 RZ4E 1.9T 柴油發(fā)動機(jī)，功率扭矩大，油耗低續(xù)航長，有高原深呼吸模式。

正在研發(fā)的 2.2T 柴油發(fā)動機(jī)，將用最新技術(shù)優(yōu)化燃油和排放。

五十鈴 D-MAX 柴油發(fā)動機(jī)動力澎湃，四驅(qū)系統(tǒng)讓復(fù)雜路況通過能力強(qiáng)。

經(jīng)典瑞邁有兩款柴油發(fā)動機(jī)可選，動力和時(shí)速表現(xiàn)不同。

慶鈴五十鈴國六 TΛGΛ 達(dá)咖皮卡柴油車型的 4KH 3.0T 國六發(fā)動機(jī)動力提升，汽油車型的寶馬王子 1.8T 發(fā)動機(jī)強(qiáng)動力低油耗。

鈴?fù)仄桶?2.0T+8AT 組合動力充沛平順。

慶鈴五十鈴 T30 探險(xiǎn)家采用 3.0T-PLUS 高能動力，匹配 5MT 和 8AT 變速箱，有多種駕駛模式和四驅(qū)系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，通過性強(qiáng)。

總之，五十鈴皮卡動力性能出色，能滿足多樣需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）