五菱星辰混動(dòng)版搭載五菱全球首創(chuàng)的電磁式 DHT 技術(shù)，配備 320N·m 大扭矩電機(jī)和專用大功率電池，最大放電功率超 100kW，搭配高效 2.0L 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，最高熱效率達(dá) 41%，0-60km/h 加速僅 3.2 秒，媲美 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)油耗 4.6L，綜合油耗 5.7L，市區(qū)工況續(xù)航 1100km。

五菱星光 S 的 PHEV 插混車型，CLTC 工況下純電續(xù)航可選 60km 或 130km，極速 170km/h，WLTC 工況虧電油耗 4.98L/100km，NEDC 工況虧電油耗 3.9L/100km，滿油滿電綜合續(xù)航 1100km，有純電、增程、混動(dòng)和純油四種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。EV 純電車型 CLTC 工況純電續(xù)航 510km，快充 15 分鐘可延長續(xù)航 200km，極速 175km/h。

五菱星光 EV 搭載前置單電機(jī)，最大功率 100kW，峰值扭矩 200N·m，CLTC 工況純電續(xù)航 410km，快充 15 分鐘可充滿 80%電量，入門版百公里能耗 11.5kWh/100km，頂配版 12.5kWh。

五菱星辰指導(dǎo)價(jià) 6.88 - 10.98 萬。

五菱星云搭載新一代五菱超級燃油系統(tǒng)，最大功率 130kW，最大扭矩 320N·m，采用電磁式 DHT 變速箱，動(dòng)力響應(yīng) 0.1 秒級，搭載熱效率 41%的 2.0L 阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC 綜合油耗 5.5L/100km，滿油續(xù)航 872km，市區(qū)電驅(qū)，高速發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，針對 NVH 做了優(yōu)化。

五菱凱捷 280T 采用全新 1.5T 渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配備 350bar 高壓共軌和新一代渦輪增壓技術(shù)，馬力 177Ps，峰值扭矩 290N·m，1000rpm 時(shí)增壓器介入，1500rpm 達(dá)最大扭矩，優(yōu)化氣道設(shè)計(jì)，起步靈敏，高速超車動(dòng)力足。在 NVH 方面，采用活塞和曲軸正偏置設(shè)計(jì)，減小側(cè)向力，降低活塞敲擊聲，組合式雙層油底殼提高動(dòng)力總成剛度，降低噪聲傳遞，采用馬勒可變排量機(jī)油泵，智能調(diào)節(jié)機(jī)油壓力和暖機(jī)時(shí)間，WLTC 綜合油耗 5.5L/100km，滿油續(xù)航 872 公里。

五菱星辰 PLUS 提供純電版和混動(dòng)版，純電版搭載最大功率 150kW 單電機(jī)系統(tǒng)，匹配 60kWh 磷酸鐵鋰電池組，CLTC 純電續(xù)航 510 公里；插混版搭載 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78kW，電池容量 20.5kWh，純電續(xù)航 90 公里。

五菱星光 S PHEV 版本搭載 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 78 千瓦，EV 版本電機(jī)最大功率 150 千瓦，采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，配備磷酸鐵鋰電池。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）