新款大眾探歌的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用，原因有很多。

首先，它配備了 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，像 IQ.Drive 智駕管家，能一鍵開啟，實現(xiàn)交通道路識別、疲勞監(jiān)測、預(yù)碰撞緊急制動、后方交通預(yù)警等，提升行車安全。ACC 并道輔助和車道保持功能讓駕駛輕松。IQ.Drive 系統(tǒng)在車道保持、變道輔助、碰撞預(yù)警和交通識別上介入精準且柔和，日常表現(xiàn)出色。

其次，融合了 ACC3.0 高級自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持系統(tǒng)，還有前防碰撞自動剎車系統(tǒng)和車道保持覆蓋系統(tǒng)等，通過多功能攝像頭實現(xiàn) L2 級駕駛輔助全速域覆蓋，減輕長途駕駛疲勞。實際使用中，自適應(yīng)巡航、道路交通識別和車道保持等功能運行穩(wěn)定，長途或高速駕駛也應(yīng)對自如，方便駕駛者。

而且，探歌在安全配置方面很出色，全系標配 ESP 車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和 Front Assist 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，還有 CEB 城市緊急制動、智能胎壓報警等 20 多項安全配置，以及完備的氣囊系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助和可開啟全景天窗等實用配置。

在主被動安全上，采用高強度鋼車身，歐洲碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)秀，60 余項安全裝備全方位提升安全等級。

進入車內(nèi)，配置方面也有調(diào)整，如 10.3 英寸全液晶數(shù)字儀表和 9.2 英寸懸浮中控屏組合，30 色可調(diào)透光飾板等。三幅式方向盤集成多功能按鍵，學(xué)習成本低。9.2 英寸懸浮中控屏的 IQ.智慧車聯(lián)可語音操作。

動力方面，搭載 EA2111.5 T Evo 2 發(fā)動機，輸出功率達 119 千瓦，可變截面渦輪增壓技術(shù)讓中低速更有勁，反應(yīng)快，扭矩輸出范圍廣，采用諸多先進技術(shù)降低油耗，還配備 IQ.Drive 智駕管家。

總之，新款大眾探歌的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用，能為駕駛者帶來諸多便利和安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）