一汽大眾電車的電池壽命保障要從多個(gè)方面入手。

充電方式要選好，能慢充就慢充，因?yàn)榭斐溆么蠊β手绷鞒潆?，長(zhǎng)期用傷電池性能，220V 慢充約 10 小時(shí)，適合晚上充。

日常充電，電量充到 80%就行，能保護(hù)電池。電量低于 50%就充電，最低別低于 27%，電量過(guò)高過(guò)低別用快充。

還有，一汽大眾電車電池有 8 年 16 萬(wàn)公里質(zhì)保，剩余容量低于 70%能申請(qǐng)質(zhì)保。

車輛使用得注意，長(zhǎng)期不用車，每月至少充一次電，別讓車涉水和長(zhǎng)時(shí)間暴曬。

開(kāi)車時(shí)，少急剎車，起步、載人、上坡別猛踩加速，不然大電流放電會(huì)損害電池極板物理性能。

車輛停放有講究，長(zhǎng)時(shí)間停放要斷開(kāi)電瓶。要是車常短途行駛，得定期跑高速或用外接設(shè)備充電。

要勤檢查電池狀態(tài)，通過(guò)儀表盤(pán)指示燈了解充電和剩余電量，容量減少就維護(hù)或更換。

保持適當(dāng)充電水平，在 20%至 80%之間，長(zhǎng)時(shí)間不用充到 50%左右，定期充電保持性能。

溫度影響大，別在極端溫度環(huán)境用，停車選溫度適宜處。

定期保養(yǎng)關(guān)鍵，清潔電池終端，檢查冷卻和電氣連接器，有問(wèn)題及時(shí)處理。

遵循正確充電方法，用正規(guī)設(shè)備，選對(duì)模式和速度，保證充電接頭干凈無(wú)損壞，充電別用過(guò)熱設(shè)備。

跑長(zhǎng)途用快充，最后一段會(huì)降速，沒(méi)必要等充滿，充滿要立馬開(kāi)走消耗部分電量。還是慢充為主，快充為輔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）