英菲尼迪總部遷日，未來市場拓展側(cè)重點主要有這幾個方面。

一是大力推動電動化轉(zhuǎn)型，2025 年要讓全球銷量的 50%來自電動汽車，會投入更多資源研發(fā)生產(chǎn)電動車，首款電動車型專為中國市場打造，未來三年在中國投產(chǎn)，還會推出純電動、e-POWER、高性能混合動力等多種車型，涵蓋轎車、SUV 等。

二是繼續(xù)強化在中國市場的本土化戰(zhàn)略，重視程度不變，推行“中國制造，為中國”戰(zhàn)略，滿足中國消費者需求，未來還計劃擴充產(chǎn)品矩陣，推出更多新車型和電動化產(chǎn)品，并拓展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。

三是能更好整合與日產(chǎn)在設(shè)計、研發(fā)和制造方面的職能，共享更多平臺和技術(shù)資源，提升產(chǎn)品競爭力。

總部遷回日本能提升資源協(xié)調(diào)效率，研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā)及設(shè)計在日本本土進行，利于資源高效整合，與日產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)共享更便利，控制成本。

日產(chǎn)在聯(lián)盟談判中也能增加籌碼，爭取更多利益，提高自身地位。遷回還推動電動化轉(zhuǎn)型，整合設(shè)計、研發(fā)和制造職能，對電氣化計劃推進重要，日產(chǎn)和英菲尼迪協(xié)同發(fā)展加強，在產(chǎn)品開發(fā)、制造和銷售等方面緊密合作，提高運營效率，為日本本土市場帶來積極影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）