一汽馬自達(dá)的發(fā)動機(jī)技術(shù)具有眾多顯著特點。

首先說燃油效率，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，通過提高壓縮比、優(yōu)化燃油噴射系統(tǒng)、減小摩擦力等舉措，極大提升了燃燒效率，在同級車中燃油經(jīng)濟(jì)性突出，能為車主節(jié)省燃油成本。

動力性能方面，表現(xiàn)優(yōu)秀，輸出平順且加速迅猛。這得益于注重輕量化設(shè)計，采用高強(qiáng)度輕質(zhì)材料優(yōu)化內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)，減少能量損失，從而讓動力輸出效率提高，操控性和行駛體驗俱佳。

可靠性上，一汽馬自達(dá)在發(fā)動機(jī)的設(shè)計和制造過程中精益求精，嚴(yán)格把控每個環(huán)節(jié)質(zhì)量，運(yùn)用先進(jìn)質(zhì)量管理體系，經(jīng)過嚴(yán)格流程和高標(biāo)準(zhǔn)檢測，保證發(fā)動機(jī)高品質(zhì)，耐久性強(qiáng)，能長期穩(wěn)定運(yùn)行。

創(chuàng)新方面，一直致力于技術(shù)研發(fā)，比如推出的 SKYACTIV-X 發(fā)動機(jī)，將自然吸氣和渦輪增壓相結(jié)合，燃燒效率更高，油耗更低。像阿特茲和 CX4 搭載的 2.0L 和 2.5L 創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，采用先進(jìn)燃油技術(shù)，動力強(qiáng)油耗低，其輕量化設(shè)計讓車輛行駛更平穩(wěn)，提升駕駛者舒適度。馬自達(dá) 8 搭載的 2.3L MZR 直列 4 缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 120KW ，最大扭矩 209N/m ，也有不錯表現(xiàn)。

總之，一汽馬自達(dá)發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，憑借出色的燃油效率、優(yōu)秀的動力性能、可靠的質(zhì)量以及強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，贏得了消費者的認(rèn)可和喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）