長安 CX20 運動版的操控性能那是相當不錯的。

車小好停，開起來順暢，高速能開到 120 ，不限速開到 150 也沒問題。

新手開也不用擔心，滿座多人加開空調動力照樣行，越開越順手。

電動助力方向盤輕，倒車雷達方便實用。

底盤調教出色，過坎不顛簸，指向精準。

操控輕便易駕馭，轉向精準，方向盤回饋力度佳，跟其他車比也不弱。

懸掛系統(tǒng)調校硬朗，40km/h 速度過彎能保持穩(wěn)定，給駕駛者自信。

前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

彎道和山路體驗，懸掛偏舒適調校，表現(xiàn)出色。

長途行駛懸掛仍舒適，正常鋪裝路面行駛平穩(wěn)，乘客乘坐舒適。

激烈駕駛時轉向靈敏，急轉彎側傾不明顯，懸掛在操控性能上有優(yōu)化。

采用電子助力方向盤，起步輕盈，車速提升逐漸變重保高速穩(wěn)定。

有車主說長途駕駛不累，低速時方向盤輕且精準能自動回正，多功能方向盤一只手就能輕松操作，駕駛便捷。

總的來說，長安 CX20 運動版操控性能出色，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）